N本报记者 杨阳
核心提示 昨日下午，从上海飞来的厦航MF8542航班在福州机场降落前，执飞的波音737客机出现起落架舱火警信号，机组启动紧急预案，使飞机安全落地。
当时，飞机上有121名旅客，均通过应急滑梯撤离，其中4人受轻伤。经排查，证实为假火警，目前正进一步调查火警触发原因。由于有人携带行李逃生，以及部分乘客逃生方式不对，导致滑梯包受损漏气。最后逃生的一名空姐摔倒骨折。
火警：要落地时 飞机上响起警报
由于台风逼近，昨天下午从上海到福州的航班陆续取消。
乘客林先生说，为了赶在台风前抵达福州，他特地选择了MF8542航班。原定于下午2点05分起飞的这班飞机也显得非常“抢手”，上座率接近满员。“能在台风前到福州，大家都很高兴。”同机的黄小姐说。
飞行途中顺利，下午3点20分许，飞临长乐机场上空。
但临近降落前突然出了状况：飞机在落地前一分钟，飞机上响起警报；接着，飞机降落跑道并减速滑行，乘客听到警报声后惊慌失措。
这时，空姐通过广播告知乘客，飞机遭遇火警，需要乘客通过应急通道撤离。
撤离：相当拥挤 一滑梯受损漏气
飞机在跑道一侧的联络道上停稳，空姐则忙着向乘客示范使用应急滑梯的方式。
紧接着，空姐打开了飞机前舱和后舱两侧的4个应急滑梯包。滑梯包如汽车的安全气囊，迅速充气膨胀。
“大家都急着下飞机，有人没认真听空姐讲解，有人已经连滚带爬奔向滑梯。”林小姐说，组织撤离时，还有一些乘客使劲往外挤。有人被挤下滑梯，有人走下滑梯，还有一些乘客不顾空姐劝阻，拿着手提行李下滑梯。
飞机前舱左侧的滑梯很快漏气了，导致滑梯“断裂”，最后滑出的空姐栽倒在地，导致骨折。
厦航方面证实，这一个滑梯突然出现裂口，原因疑是被乘客的行李、首饰或高跟鞋等划破。也因此，给其他3个滑梯的撤离造成了压力。
有4名乘客受伤，被送往机场的救治中心，均未骨折。目前，2人留院观察，所有旅客已提取行李离开机场。
调查：系统误报 具体原因仍不明
这一撤离过程中，福州机场的消防队也已就位，但他们发现，飞机停稳后并未起火。
飞机于昨日下午4时14分被拖离现场。记者从厦航方面了解到，执飞航班型号是波音737-75C型号，火警信号出现在起落架舱，民航福建空管分局对事故进行了调查，初步确认为系统误报火警。
对于误报原因，厦航方面表示还需要进一步分析。
记者了解到，波音客机已发生过多起误报火警的情况，2010年以来，美国、新加坡、澳大利亚等国家均发生过多起类似案例，我国海南航空等公司的航班也因假火警而迫降。
□延伸阅读
逃生黄金时间 需正确跳滑梯
飞机乘员紧急撤离，分为陆地撤离和水上撤离。由于飞机故障导致的撤离，每一秒都是黄金时间。错过就可能导致严重灾难。
陆地撤离时，飞机的滑梯打开后，乘客需听乘务员的口令一个接一个有序往下跳，千万不要推挤，如果没有秩序，撤离的速度与质量都会大打折扣，可能酿成惨剧。
跳滑梯姿势：陆地撤离时，普通乘客需按规定姿势跳滑梯。应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出并落在梯内，双腿及后脚跟应紧贴梯面，弯腰，直到滑到梯底，后站立跑开。而抱小孩的旅客，把孩子抱在怀中，坐着滑下飞机。
跳滑梯前，乘客不能携带任何行李，要取下携带的锐利和松散物品，以防划破滑梯或摩擦使得滑梯燃烧，其中钢笔、发夹、小刀和珠宝首饰、手表要取下，假牙和眼镜放在口袋内；高跟鞋、皮鞋、带钉子的鞋需要脱下。
