N本报记者 陈邵珣 陈晓婷 黄谨 文/图
核心提示 一再曝出乱收费的违规现象，南安康龙停车场将面临停业整顿。
10月6日，一面包车在距离停车场仅1公里左右的地点发生事故，当事人被索600元拖车费，还不给发票无盖章（详见本报10月7日A7版相关报道）。
昨日，南安市物价局、南安市公安局两部门，对康龙停车场乱收费一事都表示，若该停车场屡次乱收费，可按照规定取消其行政暂扣停车场的资格。
记者还了解到，南安水头镇目前已有另一家行政暂扣车辆停车场经过审批，拿到了收费证，有望打破康龙停车场一家“垄断”的局面。
——【进展】——
将勒令停车场 退还超标收费
昨日，就康龙停车场再度乱收费一事，南安市物价局物价检查所负责人说，从收据上来看，康龙停车场所收的费用有三项，分别是施救费、拖车费、停车费，据当事人王先生描述的情况，无论是收800元，还是收600元，都明显超出标准。当事人王先生只要提供相关单据及书面情况介绍，经查实，物价局将勒令停车场退还超标的费用。除此之外，物价部门还可视情节处停车场非法所得5倍以下的罚款。
康龙停车场已经是屡次被曝出乱收费现象，是否要吊销该停车场的收费证，上述负责人称，将同公安部门协商处理。
当事人王先生说，他会提供相关证据，为自己讨回公道；同时，也希望政府部门加大监管，严惩乱收费行为，规范停车场收费。
——【部门】——
物价局：经常性乱收费 可吊销其收费证
记者从南安物价检查所了解到，目前，南安共有行政暂扣资格的停车场15家，都是“持证上岗”，但数据显示，这15家停车场自持证以来，有关乱收费的投诉，仍屡见不鲜，未比获证前有所下降。
“多家停车场反映，核定的收费标准太低。”南安市物价局局长陈瑞土说，就这一问题，他们向泉州市物价局了解过，目前暂时没有重新制定标准的前提。陈瑞土表示，在没有制定新标准前，停车场方面还是应该按照已有标准执行，不应该乱收费。
说到监管，陈瑞土说，物价局方面确实对收费负有监管责任，有接到投诉，都会进行调查处罚，但行政暂扣车辆是公安部门扣下的，公安部门应是主管单位，“物价局只是提供一个收费标准给他们（停车场），让他们根据此标准，进行收费。”因此，对于屡次违规收费的停车场，是否能收回此前发放的收费证？对方表示，这种情况应吊证处罚，但在南安有些乡镇，考虑到只有一家有证的停车场，执行与否还需与公安部门进一步协商处理。
公安局：避免一家垄断 水头再添停车场
记者从南安市公安局政治处了解到，针对水头康龙停车场违规收费一事，水头派出所已召开相关会议，打算对康龙停车场进行停业整顿。
此外，记者从物价局方面获悉，水头镇目前除康龙停车场外，北海联盛停车场也经过审批，已经拿到了收费证，水头所民警证实，北海联盛停车场已投用，因此，若康龙停车场被停业整顿甚至被吊销收费证，水头镇的行政暂扣车辆停放也不再成为问题。
警方还回应说，对于停车场乱收费问题，主要监管责任还应该是物价局，公安部门对乱收费一项，难以进行查处，可以做的，除了把好民警扣车、放车的关，完善相关记录外，发现停车场存在不规范、乱收费等行为，公安部门可按照规定取消其行政暂扣停车场的资格，另寻合适的停车场。
□快刀短评
期待更强势的监管
N大窘
媒体屡“曝”不改、部门屡“责”不改，南安康龙停车场屡因乱收费，遭车主举报。这次被曝光，公安、物价两部门协调许久，暂时处以停业整顿。
首先，不禁要问，目前，南安共有行政暂扣资格的停车场15家，都是“持证上岗”，可数据显示，这15家停车场自持证以来，有关乱收费的投诉，仍屡见不鲜，未比获证前有所下降。这一现实的背后，是否反映出监管不力？正如采访中，相关部门总会有工作人员这样向记者说，“要吊（证）得跟公安商量”，“其实（收费）标准确实低”等看上去执法无奈的推诿措辞，尽显监管之难。
其次，在南安水头除康龙停车场外，另一家北海联胜停车场已获颁收费证。不禁要问，在过去所谓停车场“一家垄断”之说已不成立的情况下，为何水头派出所仍不能果断针对康龙停车场去执行泉州市公安局曾发文提到的“一经发现乱收费，立即停止寄放车辆”的要求？仅靠“停业整顿”，何以能出成效？
第三，康龙停车场仍在向车主开具收据而非发票，这意味着停车场并未依规安装和使用公安暂扣车辆管理系统，不禁要再问，“系统”未在运作，康龙停车场的收费证又是从何办出的？
行政暂扣车辆停车场经营，目前仍是一个非由市场规律操控的特殊行业，频曝乱象，最需要的还是行政力量的介入指导与强势监管。
