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本报讯 昨日，上海轨道交通11号线北段延伸工程（上海安亭站—昆山花桥站）开通试运营，从江苏省昆山市搭乘地铁直达上海市区成为现实。据悉，这是我国首条跨省市地铁线路。
该段线路总投资18.5亿元，全长6公里，全线均为高架线，东起上海安亭站，向西设有兆丰路站、光明路站、花桥站3站，均在江苏省昆山境内。从江苏省境内的花桥站出发，约一个小时即可进入上海市中心，进行轨道交通网络换乘，这将有利于苏、沪两地居民的出行与通勤。
地铁交通的便捷性和经济性非常具有吸引力，以上海市中心的徐家汇车站为例，从江苏省花桥站至徐家汇站的车票仅为7元。昆山市民马小雅家住花桥，在上海徐家汇上班。过去她要先到昆山南站乘高铁到上海站或者虹桥站，然后再搭地铁到徐家汇。“一趟下来，要二十多元车费，现在一站式到达，省时省钱。”
专家分析认为，今后城市轨道线路互通互联将成发展趋势。目前，江苏省苏州市、无锡市均已规划轻轨线路直接与上海地铁相连。
