N本报记者 曾小琴 吴月芳 陈冷冷 谢向明 田米 文/图
核心提示 “起飞了，起飞了”，当双人伞翼飞机缓缓飞上泉州市区东海上空时，地面上的围观人群一阵欢呼。
昨日上午，由海峡都市报闽南版、闽南房产网联合策划的航拍纪录片——“空中看泉州”，正式在东海开拍。本报摄影记者谢向明随机上空，32分钟的飞行时间内，拍下200多张环湾新城的美景。不过，由于风力加大等天气缘故，看天吃饭的航拍计划，当天只好暂时收工。
今明两天，若天公作美，双人伞翼飞机将再次起飞。与此同时，闽南网记者也将飞机从准备到起飞、着陆全过程录制下来，航拍结束后，将与海量航拍照片一同奉上，供广大读者一饱眼福。
【起飞前】起降点选址 风向建筑都要考虑
昨日清晨5点半，迎着晨曦，本报及闽南房产网记者从报社出发，直奔航拍首站——东海。
约7点，航拍公司载着仪器，出现在东海市民广场。飞行员四周打量一番，观察风向后，说了句“事不宜迟，赶快到那”，随即带领一行人来到丰海路对面一在建道路工地上。
国家级滑翔伞动力伞教练员、湖北省航空运动协会副主席李玉俭解释，航拍是否成功，除受天气影响外，起降选址也很重要。市民广场虽开阔，但风有些侧，且周边数栋建筑及树木会影响风的走向，起飞稍有偏差，就可能出现撞击。相对来说，该工地净空好，空旷无建筑等障碍物，适合起降。
架好机器后，工作人员上前，鼓足劲用手摇动起飞机的螺旋桨。李玉俭说，跟汽车启动预热一样，飞机也得预热，摇动螺旋桨是助力预热。
约莫预热七八分钟后，出于安全考虑，飞行员梅俊宏独自驾驶飞机，进行尝试性飞行，感受空中风力。
现场，李玉俭还给大家宣传飞机科普知识，介绍起飞前的准备工作：检查整台飞机结构衔接性、检查油路电路、预热、冷热系统无碍后，检查高压包和火花塞的衔接、加油、热车试车，油使用的是97号汽油。
【飞行中】擦眼泪按快门 拍下200多张照片
本报摄影记者谢向明是这次航拍计划的摄影师。起飞前，飞行员梅俊宏先与他商定空中交流要如何比划手势，以及飞行路线和拟拍摄的建筑物等，如晋江流域、洛阳江流域、晋江大桥、福建医科大学附属二院东海院区等。
流程定好后，谢向明带着相机坐到飞机副座。考虑到他是第一次搭乘这种飞机，梅俊宏特别叮嘱，刚才试飞时发现气流有点强，如果呆会儿感觉难受，试拍几张照片后就着陆，下次再拍。
“飞起来了，飞起来了……”一阵轰鸣声，飞机缓缓滑行起来，飞机离开地面升起的刹那，晃动有些厉害，众人的一颗心也跟着悬着，但很快，飞机就恢复平稳，然后在空中盘旋，慢慢消失在众人视野中。李玉俭称，起飞时的晃动，是因为风从侧面吹来，因此飞机要通过地面滑行，调整伞翼。
32分钟后，飞机安全着地。面对众人关心，向明说，由于身靠发动机，刚起飞那刻，身子晃得较厉害，还真有点怕，但紧张感很快就过去，俯瞰泉州，他也赶紧拿起相机。受机身部件的影响，拍摄角度受限，他必须通过手势和飞行员示意前进、后退、高升、下降，选择最好角度。因为风大，迎风拍摄时眼泪不自觉就出来，必须一次次地挤干眼泪，再对焦，再按动快门。虽然难度大、时间不长，但第一次航拍，还是拍了200多张照片。
【飞行后】今明天公若作美 航拍计划将继续
当天下午，原本计划航拍泉州古城。上午航拍结束后，李玉俭、梅俊宏与本报记者等人，立即讨论下午拍摄的区域，开着车寻找起降点，并决定在顺济桥下的体育公园内起飞，因为那里距离古城近，而且是难得比较空旷的区域。
下午3点半左右，梅俊宏等人开始起飞前的准备工作，反复调整零件安全及伞翼角度，等待起飞的最佳时间。遗憾的是，下午江滨南岸的风力时大时小，不利于飞机的起降和飞行安全。等到下午5点多，风力稍微平稳时，光线又略显不足，航拍计划只能暂时搁浅。
今明两天，若天公作美，航拍计划将继续，届时将有更多泉州美图，供大家欣赏。
