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第A08版:今日要闻

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2013年10月25日
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泉州4趟动车将重联运行
每天可多运送2400多人

N本报记者 苏碧蓉

本报讯 今日起,6趟途经向莆铁路开行的动车组列车,重联运行,由原来的8节车厢变身16节车厢,每趟列车的运能可提升1倍。昨日,记者从高铁泉州火车站获悉,此次重联的6趟动车组列车,有4趟将经停高铁泉州火车站。

高铁泉州火车站吴书记介绍,向莆铁路开通运营近一个月以来,日均发送旅客达3万人次,尤其是三明地区旅客数量较开通前增长达300%。客流的持续升温,导致旅客经常买不到票。为了应对激增的客流,南昌铁路局对向莆线6趟动车采取重联运行的方式提升运力。

重联运行是指两列动车组列车车头串联在一起运行,这种运行方式最大的好处是不占用其他线路,但可以运送更多旅客。重联后的动车组列车,其运行速度、列车时刻和停靠站点均保持不变。

此次采取重联运行的动车组分别为:南昌至福州D6511次、南昌至厦门D6525次、福州至南昌D6502次、厦门至南昌D6526次、厦门至南昌西D6530、九江至厦门D6521次列车,预计日均增加运能近4000人。其中,经停高铁泉州火车站的共4趟(南昌至厦门间)。原来每趟8节的动车车厢变为16节,运能翻了一倍,可以多运送600人。

吴书记提醒说,重联的动车是车头相对串联,因此两个车头之间是不能互通的,也就是说1~8节车厢和9~16节车厢的乘客不能互相走动,有结伴出行的旅客,买票时要注意。

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