N本报记者 陈荣
酸甜苦辣咸，人一生品尝的味道莫过于这五种。而对于消费者和车商而言，已经实施了一个月的汽车三包政策是什么味道呢？汽车三包的“满月酒”味道如何呢？
据记者观察，这一个月下来，汽车三包政策对于车市的影响似乎并没有大家之前所认为的那么大。综合来看，汽车三包相关法规的不健全、内容细则的不完善以及车商信息备案不规范、钻空子是导致三包政策出台后市场反应平静的主要原因。
但平心而论，汽车三包政策毕竟对整个汽车市场的规范化运营以及消费者合法权益的保障是有利的，实施一个月以来，总体平静的基础下也有不少闪光点，比如温州退车案例成功解决，这也正说明了汽车三包政策实施的正确性。而目前车市的波澜不惊并不代表汽车三包政策的“不作为”，相反，随着汽车三包政策细则的日益完善、相关法规的逐步健全以及消费者对汽车三包政策的日渐熟悉，汽车三包政策的意义才能得到真正的体现。
甜
首例退车案顺利解决
对于汽车消费者而言，汽车三包政策的出台最大的好处就在于消除了消费者维权过程中无法可依的尴尬局面。上个月，温州发生一起汽车消费维权案例，温州市民钱先生在给新购置的车辆上牌时发现，车辆的出厂时间与经销商所描述的相差甚远，而且挡风玻璃并非原装，车辆实际重量还比厂商提供的标准车重轻了800多斤，因此钱先生向工商局投诉要求退车，而经过调解后，钱先生退车的要求也得到了满足，这也是汽车三包政策实施后的首例退车案例。
相信看到这个案例，不少准备买车的消费者心里肯定跟吃了糖一样甜，这以后要是买到有质量缺陷的汽车就有理可说了。在汽车三包政策正式实施之前，消费者买到有质量缺陷的汽车时，往往要与车商进行长时间的“拉力”过程，又耗时又耗精力，而最终的结果往往不尽如人意，于是就有了砸车、牛拖车等各种极端行为的发生。
而随着10月1日汽车三包政策的正式实施，消费者在购买汽车的时候总算是有法可依了，而随着汽车三包政策细则的日益完善，消费者的合法权益也能得到切实的保障。你说，这能不甜吗？
苦
10月1日前的车暂不能三包
甜与苦是味道的两个对立面，有甜必有苦。而相对于汽车三包政策实施后购车的消费者能顺利维权，在10月1日前购买的车辆却暂时无法享受汽车三包政策。
国家质检总局于2013年10月1日正式公布家用汽车三包政策，该政策规定了从实施当日起销售、购买家用汽车必须遵从汽车三包政策，同时该政策也规定了从2013年10月1日起正式实施。对此，不少消费者都抱有一个疑问：在10月1日前购买的车辆能否享受汽车三包政策？
按照业内人士的说法，由于汽车三包政策的实施是在10月1日，而在这之前销售购买的汽车能否享受汽车三包政策在条例当中并没有作出详细、切实的说明。同时针对汽车三包政策的司法解释也还没有出台，按照常理来说，10月1日前销售购买的汽车暂时是不能享受汽车三包政策的。
当然这个情况只是暂时的，毕竟一项政策法规的推行是一个长期性的过程，随着汽车三包相关法律法规的日益健全以及细则的完善，对于在10月1日前销售购买的汽车能否享受汽车三包政策将会有个明确的说法，而这等待也不会太长，苦之后必然有甜。
□小贴士
四招让你 熟悉汽车三包
1.消费者在选购车辆后，要对车辆的重要部件例如发动机、转向系统、底盘、电控系统等部件的性能外观等交接表中所列内容逐项进行仔细验收，确保没有问题后再签字接收，避免签收后发生不必要的麻烦与纠纷。
2.购车开发票不能在提车之前。因为三包期是按照发票开具日起算的。提了车之后，要尽量使用，以尽可能发现问题。
3.在“三包”期内，修车尽量到厂商约定的修车网点修理，修车后一定要索取并保存好修车凭证。因为按“三包”规定，修车次数直接关系到退换的问题，同时要防止个别商家修了车不给修车凭证的“猫腻”。
4.不要违反使用说明书的明示规定，进行改装、调整或拆卸。一旦发现车子发生故障，要立即投诉，以固定时效上的证据。
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