“桑塔纳”是来自于一座山谷。该山谷以出产葡萄而闻名于世。但在这山谷里，还经常刮起一股强劲的旋风，当地人把这种旋风称作“桑塔纳”。
1981年，当第一辆新型轿车从西德大众公司生产出厂时，公司立即决定以“桑塔纳”为其车名。意在希望大众公司生产的这种新车型轿车如同山谷一样闻名于世，像“桑塔纳”旋风一样风靡全球。
见证30年车市发展 服务400万车主
“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的广告语，在国人的心里倍感亲切，尽管已是上海大众的早期车型，桑塔纳迄今依然产销不止。这款以第二代帕萨特为基础的中国版轿车，在华30个春秋，超过400万辆的销量，让上海大众桑塔纳成为国人心中的一个经典。
1983年，第一台组装桑塔纳终于顺利下线。1985年上海大众汽车有限公司正式成立。这期间，国内工人在零部件的国产化方面始终坚持德国大众的标准。上世纪90年代初，首批桑塔纳旅行轿车投放市场，并累计生产桑塔纳轿车10万辆。1995年，首款中德联合开发的桑塔纳2000成功下线，这款车将车身自B柱以后加长了10厘米，提高了后排乘员的乘坐舒适性。随后，上海大众研发中心，研发出“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型。之后又出现了桑塔纳3000，再到桑塔纳Vista，面对越来越多的市场竞争，仍不断推陈出新，与时俱进地满足并适应着中国市场的不同需求。
在这30年中，桑塔纳见证了国内改革开放30年的发展，其自身也经历了在国内市场的结缘、诞生、徘徊、成功的过程。凭借着保养便宜，维修便捷，经久耐用，适用面宽广，价格实惠等特点，桑塔纳成为中国最初引进合资的吉普切诺基、大众桑塔纳、标致505三个车型的唯一幸存者。
全新桑塔纳重新出发
如今老一代桑塔纳已经成为历史，崭新的、充满大气但继承经典、安全、高性价比特性的新一代全新桑塔纳已经登场。2012年12月16日，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆正式上市。作为一款全新车型，全新桑塔纳在外形设计、配置以及动力方面都有很大的提升。
作为上海大众新一代造型设计理念的新成员，外观方面，全新桑塔纳继承了大众集团最新的家族化设计理念，前脸与新速腾和帕萨特有着比较相似的设计。车尾设计，全新桑塔纳与新朗逸如出一辙。内饰风格更与外形设计相呼应，整体造型简约不失质感，继续引领当今中级轿车的设计美学潮流。车身尺寸方面，全新桑塔纳长宽高分别为4473mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm，整体尺寸比三厢POLO有所加大。但相比老款桑塔纳和桑塔纳志俊，整体要小了一号。
在排量方面，全新桑塔纳有1.4L和1.6L两种选择，希望节省油耗的消费者可以选择新引进的1.4L车型，而希望兼顾动力的人则可以考虑1.6L的黄金排量车型。
仅仅有品牌的传承、优质的外观、超越同级的动力系统，还不能完全代表全新桑塔纳。丰富的先进配置，亦是其掳获消费者芳心的又一利器。如Climatronic自动恒温空调、前排坐椅加热等人性化配置，将全新桑塔纳的驾享体验提升到一个新的高度。此外，全新桑塔纳还秉承大众汽车集团严谨的品质技术，为驾乘者带来安心泰然的安全保障。
“这是一个好的时代，它允许旧的成为经典，并激荡新的可能发生。”30年的品质历练，融合了超过400万车主的信赖，造就了桑塔纳这个传奇。全新桑塔纳的出现，这款经典中焕发新生的车型未来的表现，我们拭目以待。
