N通讯员 陈海云 本报记者 薛辉
本报讯 他不是厦航员工，但他通过“游击”蹲点拍到了厦航在役的80架不同登记号的飞机！
他是谁？经过怎样的蹲点拍摄？事情原委还得从一条微博说起。
11月5日14点25分，厦航官方微博推出“厦航机队增至百架”有奖活动；16点36分，网友“@拍机游击队员”发微博@厦门航空：“作为一名伪飞友，原本打算厦航引进第100架时，拍满100架厦航飞机的，但是由于各种因素，目前只集齐了80架。各种努力中，希望外场飞机多回本场。”而配图，竟是80张可以看清不同注册号的厦航飞机组图！
“我目前也才集齐94架飞机照片，对方能拍到80张，真心不容易！”新闻处摄影专员贺晟当即表示。
这个不简单的“神秘人”是谁？最大可能是一名亲切的老厦航！新闻处立即私信对方，惊讶地发现，他只是一名热爱摄影的普通市民，是松柏小学的计算机老师！
“厦门人对厦航都有一种特殊的感情，出行首选不说，即便拍飞机也要拍自己家乡的，”拍摄者陈维佳说。
怎样的蹲点守候，才能拍到80架不同登记号的飞机？
“2月份获知厦航机队规模将在11月中旬达到百架时，便萌生了拍齐100架厦航飞机的想法。”随后，陈维佳从网上收集了厦航在役的所有飞机登记号，制作统计表格，并通过“厦门飞友群”、“非常准”等平台，查询哪个型号的飞机何时落地厦门。
为选好地点，他自驾绕着厦门机场转了一圈又一圈；为拍好角度，跑道尽头土堆、成功大道天桥、厦门茶厂厂房、机场货站仓库、出差乘坐飞机……他甚至练就了“乞求”各种保安大叔让他通行的本领。
当然，也不乏“扫兴”的时候：连续蹲点几次，拍到的却都是同一个登记号的飞机；好不容易拍到一张新的，转头发现自己的车被贴了罚单；架好设备还没来得及拍，却遭遇机场公安“不得干扰航空器飞行”的“驱逐”……陈维佳的“拍机游击队员”之名也由此而来。
今年6~7月，陈维佳两个月时间内就往机场跑了近40趟，甚至顶着大太阳蹲点。机坪附近，温度极高，大半天下来，年轻的壮小伙也有点吃不消，“但蹲点的快乐无与伦比。”
“有厦航飞机的点缀，万里晴空才更美丽，”陈维佳说。
