N本报记者 陈荣
近两年市场上最红火的车型不是轿车，不是MPV，而是曾被人视为“鸡肋”的SUV。从2011年逆势增长开始，这两年SUV的销量都保持了两位数的增长，2011年SUV销量同比增长了20.19%，2012年SUV销量增长了22.7%，而临近2013年末，SUV的销售势头不减反增。同时近日多家车商也相继推出了旗下全新的SUV车型，年末上新车，其意在明年，由此可预计，SUV市场的火爆势头明年将延续。
车商看重
SUV新车频发争抢份额
11月12日长安铃木宣布旗下SUV车型S-CROSS锋驭正式启动预售，11月18日斯柯达SUV野帝正式在国内宣布上市、11月28日奇瑞瑞虎5将正式上市，而在广州车展上还将有数十款SUV新车亮相，年末将至，SUV市场却新车不断，热闹非凡。
从2011年起，SUV市场就开始了爆发的旅程。2011年我国汽车销量为1850.51万辆，同比增2.45%，其中SUV就销售了159.96万辆，同比增长20.19%，增速是全国汽车销量的7倍多。2012年SUV销量为183.7万辆，同比增长了22.7%。而今年SUV市场的增速预计可达23%，继续领跑车市。
SUV市场的红火也直接带动了SUV新车的发布，从年初开始每个月都有至少两款SUV新车发布。1月长安福特翼虎、道奇新酷威、东风标致3008、广汽传祺GS5，3月福特翼博、江淮瑞风S5，4月奥迪新Q5，5月奔腾X80、2014款指南者、本田CRV两驱版，6月新狮跑、新汉兰达、新科帕奇……至10月已有近30款SUV新车相继上市。而各车商争先发布新车的目的也非常明确，就是抢占SUV市场，分夺SUV市场的蛋糕份额。
竞争激烈
自主品牌SUV上升趋势明显
据中汽协发布数据显示，2013年1~10月，我国累积销量排名前十位的SUV车型为：哈弗H6、本田CRV、上海大众途观、东风日产逍客、北京现代IX35、长城M4、一汽丰田RAV4、比亚迪S6和长安福特翼虎。
其中合资品牌SUV占了7位，仍是SUV市场的销售主流。同时自主品牌SUV提升的速度也非常明显，哈弗H6更是以171117辆的销售数据夺得了1~10月SUV销量排行榜的冠军。
虽然受发展时间尚短的影响，目前SUV市场合资品牌SUV仍是销售的主流，但不可否认的是，这两年自主品牌SUV上升趋势相当迅猛。2012年，自主品牌SUV总共售出了85.59万辆，销量同比增长40.2%，市场份额达到43.1%，几乎占据了SUV市场的半壁江山。其中，长城汽车最为突出，全年销量28.12万辆，同比增长71%，紧随长城之后的自主品牌奇瑞、比亚迪，则凭借瑞虎和S6各自实现了12.02万辆、8.69万辆销量。
受到长城、奇瑞、比亚迪等品牌的影响，2012年吉利、广汽乘用车、长安等自主品牌也推出新产品加入SUV市场。从目前的销量来看，自主品牌SUV凭借物美价廉的口碑已经站稳了脚跟。2013年1~10月，吉利全球鹰GX7销量为39859辆、长安CS35销量为60094辆、广汽传祺GS5销量为50684辆。虽然与合资品牌SUV的销量还有一定差距，但自主品牌SUV的成长有目共睹。
