N本报记者 王庆平 文/图
本报讯 近日，漳州首家奔驰4S店——漳州极致奔驰4S店正式通过厂家验收，成为中国地区第301家梅赛德斯奔驰授权经销商。这意味着全球知名品牌奔驰正式进驻漳州市场，与宝马、奥迪一同争夺漳州的高端车市场。
曾几何时，中宝宝马刚刚入驻漳州便高调宣称自己是漳州首家高端品牌4S店。这才过了两年多时间，奥迪、奔驰也相继入驻漳州。业内人士告诉记者，高端品牌车企早已不满足在国内一线城市开店，随着国内车市的重心向二三线城市转移，漳州也愈发受到高端汽车厂家的重视。而此次新出台的汽车“三包”政策对于高端品牌4S店来说，无疑是最大的利好。除了传统三强宝马、奔驰、奥迪之外，相信未来还会有更多的豪华品牌入驻漳州。
记者同样了解到，高端品牌4S店的相继入驻也让漳州原有的豪车营销模式悄然发生着变化。
高端品牌渠道下沉
漳州豪车增长迅猛
豪华品牌布局大城市，这个现象很早就有，也正因为布局早，造成了近些年热卖的现象。而在三线城市漳州，高端车的销量也一直在稳步增长。这其中奥迪的增长速度是最快的，而其主要开拓的便是县级市场。这在以前是难以想象的事情，但到如今，高端品牌也如王谢堂前燕，逐步飞入寻常百姓家。
高端车销售数量的增长从根本上反映的是漳州经济实力在快速增长，同时也反映出市民购买豪华品牌欲望在不断加强。现如今，漳州高端品牌汽车月上牌量在百台左右，还有很大的发展空间。
也正是出于这样的考虑，才有宝马、奥迪、奔驰的相继入驻。漳州盈众致远奥迪4S店市场部邵经理告诉记者，致远的布局或许走得快了一些，但是为了提早抢占高端车市场，前期的人员努力跟利润牺牲都是应有的准备。
业内人士表示，随着时间的推移，二三线城市的消费力成为支持豪车增长的主要动力。比如，许多品牌将中国市场划分为几大片区，每个片区的经销商负责发展更深一级的城市。现在，这种销售渠道已经下沉至国内三线城市，这也是未来豪车品牌在中国开拓的重点市场，漳州也自然在其中。
汽车“三包”
助推高端车4S店发展
而此次的汽车“三包”政策无疑是给正规4S店添了一把火。
漳州中宝展厅，在显眼位置摆着一块显示屏，大意是提醒消费者，只有正规4S店出售的车辆才能确保“三包”，这样的营销策略着实打动了还在计较让利还差那么一两个点的消费者。记者的朋友近期也购买了一部宝马5系，中宝宝马给出的最终报价还是比二级经销商从外地调车的价格高出两个点，但是记者的这位朋友最终还是选择在中宝购买。“担心的就是无法‘三包’，后来想想，这么高价格的车都买了，也不差那么两个点了！”
现今的政策是谁开票，谁要负责三包，购买外地调车的客户不是说不能享受“三包”，而是“三包”还得通过二级经销商才能跟外地4S店对接，多了中间一个环节，也自然多了一重担心。虽说，这样高档的汽车故障率极低，但是消费者心中有个疙瘩也可以理解。
业内人士告诉记者，汽车“三包”最大的影响就在售后，而高端车品牌在售后方面的服务是非常精致到位的，同时也是价格不菲的。而对于销量还不是很高的漳州，“三包”可以确保高端车在维修保养方面较高回场率，无疑是最大的支持。
提供高端服务
高端车营销模式发生变化
能够消费得起高端车的，大都是企业主，很多都是一个圈子内的人。大家彼此之间有着生意上跟人情上的往来，彼此之间熟悉之后自然就会聊到各自的坐驾，高端车在漳州的市场最早就是这样攀比中开辟出来的，尤其是宝马品牌，这样的现象尤为突出。
业内人士告诉记者，之前的高端车销售较为简单，那个时候市场竞争小，没有4S店入驻，都是在几家二级经销商之间转。比如漳州目前的雄发、华业、锦轮，都是在这个阶段创业成功的。而现在不一样了，4S店的入驻给了消费者更多的选择。过去那种单纯的试乘、试驾的营销方式，早已无法满足消费者的需求，为了迎合他们，豪车的营销者也在绞尽脑汁地想法子，比如开展社交活动、加强售后等，目的就是满足现有客户，通过他们的圈子去开发更多的消费者。
这个改变，正是来源于一些豪华汽车品牌的活动，比如沃尔沃帆船赛、奥迪高尔夫球赛等。记者了解到，漳州中宝宝马市场部通过与银行合作举办活动，也找到了有足够消费能力的潜在消费者，达成的成交量还真不少。
目前，漳州致远奥迪4S店，他们会安排专门的工作人员服务少数几位客户，平时这些工作人员想方设法提供细致的关怀，如提醒电话、主动服务电话。在为车主服务的过程中，一些养生、休闲服务也会被添加进去。
“车再贵，定期维护也是需要的。在这个基础上，我们尽自己的力量，尽可能地为车主提供轻松便捷的体验。”一位豪华品牌4S店工作人员说，每次保养结束以后，他们会仔细询问客户的感受，将客户的意见写进记事本，努力完善服务。售后服务能提供与车主保持紧密联络的机会，同时有助于培养顾客忠诚度，有几率带动顾客的朋友成为该豪华品牌的新生消费者。
