N本报记者 陈青松 肖和勇 白志强 通讯员 陈秋龙 洪晓虹 文/图
本报讯 厦漳跨海大桥、沈海高速之间唯一的快速通道——漳州招银疏港高速公路主线，昨天通车了！今天零时起，正式开征车辆通行费，一类车（7座以下小型客车）按0.60元/车公里来算，过路费为10.5元。
【通车】主线昨日投用 支线月底完工
这条高速公路，分主线和港尾支线两部分，总里程达22.49公里，共设置特大桥2座、隧道2座、互通式立体交叉3处、分离式立体交叉5处以及通道13处。总投资概算达22.79亿元。
昨天正式通车的是主线。福建建工集团总公司相关负责人说，主线起点在龙海市东园镇枫林村，设枫林互通连接沈海高速，线路途经东园仓里、潭头、浮宫、霞兴、丹溪等地，终于海平互通，顺接厦漳跨海大桥，全长17.56公里。主线路基宽33.5米，双向6车道，设计时速为100公里。
港尾支线，支线长4.52公里，路基宽度28米，双向4车道，起点在港尾互通，终点连接漳州开发区店地社区、白沙社区，与南疏港公路平交，设计时速80公里。支线正进行路面沥青铺设，预计12月底可投用。
【体验】走疏港公路 可省15分钟以上
昨天下午，记者从沈海高速，经东园镇枫林互通枢纽，拐进了招银疏港高速公路。
从枫林互通枢纽到厦漳跨海大桥，一路要经过田特大桥、际都特大桥，穿越伍凤山隧道、碑仔头隧道。路面平整，视线开阔。约15分钟，就到了厦漳跨海大桥桥头。返回时，记者走老路，经招商大道、省道208线，到同处东园镇的漳州港收费站，则走了约30分钟。这一路车流量非常大，大重型货车很多，沿途路面破损也较严重。
对于家住龙海市东园镇往返厦门上班的市民，招银疏港高速公路是不错的选择。市民蔡女士说，以前要么绕省道要么绕国道，非常麻烦。但在厦门上班的公务员小张则相反，他还是会选择坐车到漳州港后坐船去厦门，比较省钱。
【收费】7座以下小客车到厦门岛 单程约35元
招银疏港高速公路主线通车，漳浦、云霄、诏安等地，特别是广东方向前往厦门岛内的车程将缩短15公里。
漳州高速交警一大队厦漳跨海大桥中队民警说，以前这些车辆进厦门岛内，可走沈海高速到海沧东孚下高速，现在直接过厦漳跨海大桥，可到海沧青礁互通枢纽下高速。但要前往厦门集美、翔安，还是走沈海高速比较快。
今天0点起，这条高速路将正式收费运营。招银高速公路收费年限为24年9个月，纳入全省高速公路联网收费。按车型分类的通行费收费标准是：一类车收费标准为0.60元/车公里，二类车收费标准为1.20元/车公里，三类车收费标准为1.68元/车公里，四类车收费标准为1.80元/车公里，五类车收费标准为2.10元/车公里。
市民如果开小轿车（一类车）上这一高速入岛，将缴费10.5元通行费，外加通过厦漳跨海大桥还要花25元。
