N本报记者 薛辉 通讯员 会凯 庄军泉 王奕
本报讯 什么？上千头猪从加拿大坐着飞机来厦门了？没错！它们还是包机来的，医生都要先上飞机“看”它们的脸色，看它们要不要下飞机，最后再“坐轿子”去龙岩。这哪是加拿大小种猪，分明是土豪啊。
昨日上午，一架满载1349头加拿大种猪的波音货机抵达高崎机场，这些猪，将被送往北京配种，而这批种猪，也刷新了国内种猪进口的单批数量纪录。
这么大批次种猪造访，可绝对是稀罕事，快瞧瞧去！
猪上飞机前，要办啥手续？ 跟选妃一样 得层层筛选
猪入境，是不是刷个身份证、买张机票就可以了？切，外行！它们来厦门可没那么容易。这些来中国配种的小猪娃可是需要经过层层筛选的，不比皇上选妃差。
进口企业北京泽林兴牧进出口有限公司负责人付先生就负责这个事情，他可是花了很长时间，才选中这些种猪。
首先，付先生所在的进口企业必须先申请检疫许可，得到国家质检总局批准后，企业跟对方签好合同，就可以去加拿大挑猪咯。
挑猪只是初筛，挑选完，还要给它们体检，也就是借助当地农场对这些小猪娃进行农场检疫。种猪嘛，身体必须好！
农场检疫结束后，通过检查的合格小猪要再进入加拿大本地隔离场，进行为期30天的隔离检疫。这个过程中，我们国家的检疫人员可是要全程进行预检的！
上飞机前，还必须再经过临床观察、实验室观察等项目检疫。辛辛苦苦过了这几道关之后，小猪们拿到合格证，才能享受坐飞机的待遇，来到厦门。
小猪飞了十几小时，如何下飞机？
检疫人员上机检查 一小时验放完毕
这批种猪产自加拿大，由大约克夏、长白、皮特兰、杜洛克四个品种组成，属于最好的原种。品种最好，那可不是吹牛！不仅要出肉率高、遗传性能好，还要具备多胎等优点。
小猪娃下飞机，那也是殿王级的待遇。它们可不是抵达厦门机场，就能被卸下飞机的！抵达厦门高崎机场后，检疫人员要先上飞机看看这些小猪娃，瞧瞧它们“脸色”好不好，身体状况赖不赖。如果大面积的猪出现病状，它们是不能下飞机的。
小猪娃们在飞机上，检疫人员都是通过肉眼来初步判断，就是看看这些小猪是不是依然活蹦乱跳，脸色红润……昨天，那些小猪看起来都不错，通关自然顺利。
这是厦门海关首次验放来自加拿大的种猪包机。因考虑到该批种猪已经航空飞行十几个小时，为保证安全、降低死亡率，厦门相关部门早就提前制定应急预案，各业务部门紧密配合，仅用1小时就完成该批种猪的全部验放手续。
昨日，从机坪起卸到货站提货装车，相关部门都全程跟踪做好种猪监管验放手续。
小猪会不会晕机？ 晕机严重者甚至会死亡
此次小猪们是乘坐一架波音飞机包机来厦的，包机由美国Atlas航空公司执飞，“猪宝宝”们在加拿大奥克兰登机后直飞厦门。
小猪们包机来，是一个个端坐在座位上吗？当然不是，猪毕竟是猪，它们是在笼子里的！
不过，跟人一样，猪也会晕机。飞行了十几个小时后，这些小猪娃也都累坏了。难免会有一些身体底子没那么好的小猪，精神萎靡，产生应激反应。
据检疫人员介绍，晕机严重的小猪娃甚至会死亡。
不过，死猪一般不会在机场处理，而会在到达隔离场后再处理。一般是采用焚烧、深埋等方式做无害化处理。
下飞机后，小猪要去哪？ 到龙岩隔离每天抽血观察
昨日，经检验检疫、海关等口岸部门验放后，它们会再乘坐“专车”前往龙岩市武平县进行为期45天的隔离检疫。
虽然昨天小猪们状态都不错，可还是需要进一步观察的。在龙岩，它们还要经历45天隔离，必要时还将延长隔离期。隔离期间，检疫人员24小时驻场，每天进行巡查。检疫人员还要对每头猪抽取血液进行检疫。
这些小猪娃，还要进行皮试。猪要麻醉吗？不用。
不过，猪疼起来，那个嗓门大的，喊出来还特别难听。所以，检疫人员常常需要戴上耳塞给它们抽血。
如果检疫病情发现阳性，病猪必须进行扑杀，这都是为了国门安全啊！当然，所有的航空器、笼子等也要进行消毒，不能任意处理。都没问题后，才能送往北京配种。
