N本报两会报道组
本报讯 商圈、生态公园区域建成后，势必带来大量的人流，漳州万达广场、郊野公园和碧湖生态园就是这样。然而，人流带来的周边交通安全隐患，如今成为不可忽视的问题。人大代表觉得，在这样的重要路段增设人行天桥，让市民安心过马路，十分有必要。对此，漳州市规划局表态，已做好充分准备。
【记者调查】
人车混行 安全隐患较大
万达广场路：从市区过来的公交车，都停靠在万达广场对面的新城综合市场和新城车站。下公交后，只有一处人行道岔口，供市民通往万达广场。部分心急的市民，直接踩过道路中央的绿化带，横穿而过。此处又与324国道相连接，除轿车外，过往的挂车、大货车不在少数。人车混行，造成该路段交通异常混乱。
江滨路公园段：郊野园位于江滨路以南，全长8.8公里。随着2013年11月15日的全线开园，游客与日俱增，特别是周末和节假日，游客可达数万之众。江滨路是去往郊野公园、碧湖生态园的必经之路，每天，大量的游客赶赴，途经车流不仅量大而且速度快，同样给群众游园造成较大的安全隐患。
【代表献策】
增设天桥 解决过马路难
人大代表许毅坚认为，行人过马路难，是个很严肃的问题。他说，万达广场路段，是九龙大道南北向车流与万达广场东西向过街人流的交汇点，随着万达广场日益火爆，人流量激增，原本局促的交通问题更加突出；而江滨路的郊野公园、碧湖生态园段，交通问题同样迫在眉睫。
许毅坚建议，最好的方法，就是在万达广场跨九龙大道、郊野公园主入口（西溪桥闸往西约500米处）及碧湖规划展示馆处，增设3座人行天桥，来解决过马路难的问题。
【部门回应】
方案出炉 规划摩拳擦掌
针对该问题，龙文区交警大队民警也很有话说：万达广场路段，每天车流量约有6.5万辆次；江滨路上郊野公园龙文段、碧湖生态园路段，路况虽好，每天车流量也都在4万辆次以上。
在这3个路段，交警部门都设置了一些斑马线、红绿灯，且每天都有民警巡逻疏导。但行人、电动车横穿马路、逆行、闯红灯等违章行为依然屡禁不止，民警也很头疼。
对于许毅坚代表的提议，民警都说好。
昨天，漳州市规划局表态，具体方案已经出炉待命。
副局长张其扬说，万达广场段已有2套方案，或建人行天桥和地下通道。碧湖生态园展示馆建人行天桥，前期也有规划。
不过，“万达广场处，更倾向于建地下通道。”张其扬说，跟人行天桥相比，地下通道对地面景观影响小，除了人可以走外，非机动车辆也可以走，实用性更好。但最终方案还需根据实际情况，由政府审批决定。
而碧湖生态园展示馆天桥建设，也将分跨路、跨江两步走。张其扬说，根据规划设计方案，这里将先建一座人行天桥，跨路（江滨路）连接江滨花园。未来，根据圆山新区发展情况，这里还可能新建一座桥，跨江直达圆山新城。
目前，江滨路上的两座人行天桥已经修建完毕。
失独之殇，谁来抚慰？委员建议：
提高补助标准
建立特殊养老、医保制度
本报讯 3年前，阿丽（化名）的独生子在上班途中遭遇车祸，不幸过世。直到现在，作为母亲的阿丽仍不敢相信这是真的，她一直藏着儿子当天早上吃剩的半块馒头。
老陈的女儿16岁时患上白血病，夫妻俩四处举债，仍没救回女儿。债没还上，老陈的老伴中途又下岗了，并且一只眼睛哭瞎了，另一只眼睛得了白内障，但因有糖尿病无法动手术，双目即将失明。如今，俩人所住的地方又面临拆迁……
失独家庭，漳州共有300多户，其中芗城有近80户。他们承受“失独”之痛时，又面临着随年老而来的经济、心理、养老等多重问题。如此伤痛，谁来抚慰？
漳州市政协委员陈志宏曾走访过部分失独家庭。据他了解，芗城近80户失独家庭中，有20户左右有经济困难，迫切需要获得经济上的补助；而经济条件较好的家庭，更希望获得心理慰藉，以及解决生病无人照顾、无人养老送终的担忧。
陈志宏建议，政府应提高失独家庭补助标准。2013年，厦门每月每户失独家庭的补助标准是1500元，泉州是1200元，而漳州只有省政府制定的500元/月补助。此外，政府应该建立良好的养老制度和医疗保障制度，如设立绿色通道，保证他们生病时有人护理。
在心理慰藉方面，可探索通过社会化、项目化的运作，对“失独”老人开展心理辅导、家庭创伤治疗，另外还可以延伸到节假日慰问、日常照顾、上门义诊、助老陪聊、临终关怀等多元服务。
漳州市政协委员徐萍在漳州计生协工作，对失独家庭也非常关注。她建议政府制定一些对策，比如说当失独家庭达不到免费入住福利机构的条件时，可根据实际情况申请政府补助；医保社保建议由政府代缴，每年为失独家庭提供一次体检，或为失独家庭购买综合性保险，在碰到意外伤害、大病时，可以获得救助。
漳州市计生协表示，针对失独家庭，去年已启动“生育关怀携爱家园”服务项目：心理慰藉方面，以购买服务的形式为失独家庭提供系列社工服务，并在芗城区先行试点；并开展助孕工程、幸福工程、安居工程、法律援助等项目。
针对提高补助标准、建立特殊养老和医疗保障制度等建议，漳州市计生协表示，目前已制定相关措施上交市政府讨论，相关文件正在酝酿中。
行政服务中心停车难，委员建议：
将中心迁往党校
把党校迁往圆山
本报讯 去漳州市行政服务中心办事，市民们基本上都遭遇过停车难的问题。政协委员方志坚针对性地提出了建议：将行政服务中心迁往党校，党校迁往圆山。
昨天上午10点多，记者来到位于市区新华南路工会大厦，发现停车位已经满满当当。这里既是芗城区行政服务中心，也是漳州市行政服务中心，来办事的人络绎不绝，而停车位却只有30来个。据保安说，上班期间这里基本上是满的，没办法，地方太小。
漳州市政协委员方志坚，在漳州市外经贸局工作，时常要带一些外商到这里办事，“这里车都没法停，让外商对漳州的印象一下打了折扣”。
原本按照规划，漳州新行政服务中心将迁往龙文区，但根据十八大后中央禁止新建政府性楼堂馆所的规定，漳州新行政服务中心东移短期内不可能实现。因此，方志坚建议，将漳州市党校外迁，并改为漳州市行政服务中心；党校则迁往圆山新城。
漳州市行政服务中心相关负责人介绍，“为了让更多前来办事的市民能够有地方停车，我们严禁所有工作人员将车停靠在内。”据悉，此前漳州已在中职园区附近规划了党校新址，党校的位置相对现在的位置也宽敞多了，方志坚的建议未尝不是一种好选择。
