2013年的大幕已经落下，在经历了两年的低谷之后，中国汽车市场在两位数增长的惊喜中圆满收官。中国汽车全年产销量站上2100万辆的新台阶，继续保持全球第一的市场规模。
整体市场的良好表现，并没有削弱车企间竞争的激烈程度。位居市场前三名的汽车品牌差距甚微，呈现出胶着的增长态势，紧随其后的北京现代则表现抢眼，全年销量摸高至103万辆，创下了新十年的开门红。
总结2013年，北京现代以年产销100万辆、SSI排名第2、第3个单一品牌破百万的企业、CSI排名第4、累计产销突破500万辆、拥有6款销量过万的车型、市场份额达到7%、4S店数量突破700家（不包含150家卫星店）、IQS得分81分、2013年上市9款新车型，以及业内领先的“5年10万公里”三包服务政策等1-10十个数字，串起了这一年取得的十大成绩，体现了十全十美的圆满含义，2013年，也由此成为北京现代具有里程碑意义的一年。
除去销量和品牌的双丰收，2013年中，代表北京现代全方位竞争实力的综合体系力也得到了极大提升。在2013年J.D.Power《2013年中国新车质量调研(IQS)报告》中，北京现代居全品牌排名第10，位列国内汽车生产企业品质第1名。在SSI(销售满意度)和CSI(售后满意度)调查中，北京现代也分别取得了第二和第四的佳绩。同时，企业BPI品牌力排名已上升至第七位。
2014年，北京现代为企业确立了110万辆的全年销售目标，这一数据体现了北京现代未来发展的思路——销量不要跨越式，而是要稳步的增长。
属于北京现代的完美2013已经落幕，站在年产销百万辆的全新起点上，北京现代将进入品牌全面飞跃的下一段新征程。北京现代未来将带给市场更多的惊喜。
