本报讯 昨日下午，政协第十二届厦门市委员会第三次会议在人民会堂开幕，近400位委员到场，围绕建设美丽厦门这一主题建言献策。
厦门市政协主席陈修茂代表政协第十二届常委会向大会作工作报告。
在报告中，陈修茂说，要围绕美丽厦门战略规划提出的“两个百年”发展愿景、“五个城市”发展目标、三大发展战略和十大行动计划认真履职，为推进产业升级、机制创新、智慧名城、生态优美、文化提升、同胞融合等美丽厦门共同缔造行动建睿智之言、献务实之策。
他提出，政协要践行为民宗旨。要充分发挥政协渠道畅通、联系广泛的优势，围绕美丽厦门战略规划提出的收入倍增、健康生活、邻里和美等行动计划，着重从就业创业、城市安全、教育均衡、医疗康体、住房安居、便捷交通、社区管理提升等方面入手，深入调研视察，开展专项民主监督，及时反映群众诉求，促进各项惠民政策出台和落实。
会上，王蒙徽、刘可清、郑道溪、钟兴国等厦门市委、厦门市人大常委会、厦门市政府领导，市政协部分常委，以及在港全国政协委员，香港、澳门厦门联谊总会负责人等应邀出席。
□晒晒两会“金点子”
本报携手厦门小鱼网开通的厦门两会专题，“金点子”还在火热征集中，网友也为我们捎来了许多好点子，许多“金点子”都提到了点子上。
候选金点子1号：普及公交电子站牌
网友@天亮的黎明 说，公交车站设定电子站牌，出行随时能查看到要坐的公交还有多远，是否发车，是否停运，感觉挺方便的，目前海沧区的电子公交站牌已经设定好了，希望整个厦门能够普及。
候选金点子2号：岛内修建自行车道
网友@xmsbh说，对岛内能够修建自行车道盼望了很久。他说，从2012年起，骑自行车的上班族及周末骑行的人越来越多，他建议政府部门能够在岛内考虑修建自行车道，以免骑行族每天跟机动车抢道、逆向通行造成危险事件。
征集令
即日起至两会闭幕前，只要您对“美丽厦门”城市建设有什么新的、好的想法，都可以提。届时，您的建议有可能通过本报记者带上两会。两会结束后，我们将评出十个“金点子”，提议者就有机会获得“大拇哥”童装现金券。
参与方式
1.致电本报热线968111
2.在厦门小鱼网专题上回帖
3.写出您的点子，登录新浪微博并@海峡都市报闽南版
代表委员环保手袋成亮景
□两会花絮
本报讯 今年在政协开幕式上，什么最吸引眼球？不少人说，是手袋！
呆板的黑色文件袋没了，取而代之的是长方形的多功能灰色肩背手提袋。昨天开幕的厦门市政协十二届三次会议中，嘉宾们手上用来装材料的手提袋，竟成了一道风景线。
两会期间材料很多，往年大会都是给代表和委员们准备黑色的文件袋，不少都会被丢弃在会场。今年的灰色肩背手提包，前面有两个口袋，中间内层可同时放置A4文件和电脑，颜色休闲百搭，触感柔软。
对于这个“亮点”，不少委员都交口称赞，认为这包包让今年两会的时尚感大增。这么Fashion的手袋，两会结束后也可以继续使用，既环保又美观，真该给个“赞”！
“四桥一隧”收年费 一刀切合不合理
本报讯 昨日下午对政协报告的分组讨论中，不少委员都妙语连珠，着实精彩。经济、农业组的几个委员就为厦门几座收年费的大桥，激烈地争论了起来。
几个委员说，那些从来不进出岛的车辆，也要收年费，这种“一刀切”是不是太不合理了呢。可也有委员认为，大多数车辆都会过桥走隧，交点钱也是合理的。到底这个问题该咋弄呢？大家建议，相关部门应该根据车辆进入岛的频率给出不同的收费政策。不过，这听起来，工作难度可有点大啊。
□两会面对面
学习杭州经验 不配公务用车 杨中华（政协委员）
“自从中央取消一般公务用车的规定后，已经购买的公务用车，就被大量‘闲置’了”。昨日，说起公务用车，政协委员杨中华打开了话匣子。
现在配车的公务员除了上班，其他活动不能使用公务用车。也就是说，下班后，公务用车有存在浪费的问题。在杨中华看来，给需要配车的公务员施行货币化补贴，可以从根本上解决这个问题。即按照规定，每个月或者每年补贴用车多少钱，单位不再配车，公务用车方面公务员自行解决。
杨中华说，他的提案是借鉴了杭州关于公务用车的改革。之前对公务用车的排量和价格进行限定，造成许多公务用车只能库存起来。针对这个问题，他支了个招——应当将这些“超标”的公务用车拍卖掉，不然也是种浪费。
厦门医改当先行先试 王炎（农工党厦门市委主委）
厦门市心脏中心副主任、心内科主任，教授、博导兼农工党厦门市委主委王炎说，希望厦门的步子大一点，“厦门医改当先行先试”。厦门政府应按照未来人口发展的基数，制定一个科学的、长远的医疗发展规划，对未来还需要建多少三级医院、大型医院等作出详细规划。
针对厦门老龄化问题，王炎希望政府可以主导建立，或让民营企业去建立更多的康复医院、老年医院、健康诊疗医院，让去大医院看感冒、发烧等的老人分散到这些医院去。
利用荒废铁轨 开动车专列
梁明煅（厦门金龙汽车集团股份有限公司风险管理总监）
梁明煅建议可以在厦门开设“动车专列”，将岛内和北站连接起来，有效地利用原先荒废、闲置的铁轨，这是较为可行的方法。BRT较远、公交车又比较慢，其实火车站也是一个月台而已，如果有动车专列，把车站变成“公交站”，就可以节省很多时间，即上即走，到了北站不用再安检，方便市民。
此外，在国内成规模成载体的机器人项目还不多见，厦门完全可以以此作为一个转型发展和产业升级的方向，来打造属于厦门自己的“硅谷”，并成为国内这个领域的开拓者。所以机器人项目要升格成为厦门经济产业升级和跨越式发展的引擎。
防拥堵 游客购买交通票上车
赖妙宽（厦门市文联副调研员兼民进厦门市委副主委）
厦门建停车场势在必行，这能大幅缓解拥堵问题，不少外地车来到厦门，对路不熟悉，造成很多无效行驶，这时如果有个停车场或者休息站中转一下，可以停下来喝喝水、查交通、看地图，就能少浪费很多时间，可以学习香港的经验，市民或外地游客都可以购买交通票，30~50元不等，在规定的时间内用完，大力发展公共交通，也能避免很多资源浪费。
