汽车是赐予人类速度的产物，而每个男人对于机械与速度都有着天生的执著与痴迷，所以汽车可谓是最伟大的发明，这便是我们《改装之家》的开始。
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对于追求性能极致的宝马而言，越野虽然不是宝马的主打方向，但既然进入了这个细分市场，宝马同样要做到最好。宝马X5就是宝马在越野车市场上推出的代表车型，宝马X5不仅拥有运动车的性能，还有轿车的舒适，适合各种不同路面，被证明是最安全的SUV车型。本期《改装之家》就要为车友们介绍这款最安全的SUV车型的汽车音响升级案例。
在汽车音响升级中，全车隔音是音响升级的关键第一步，隔音材料的使用能让车主在优雅安静的车厢中享受美妙的音乐。在本次改装中，改装师选择了新勇气系列全车隔音配套材料，该隔音采用了环保材料，具有透气性、热不变性、吸收性、低温性、耐久性、稳定性的特点，可以明显减弱噪音，阻隔噪音传递的渠道。
由于宝马原车音响采用OEM（原车音响一体化）的设计，因此在音源方面改装师不太好进行太大的改动，为此改装师采用加装处理器的做法，可以在不改变原车主机的情况下，对音频信号进行处理，提高音质。本次改装中，改装师选择的是意大利欧迪臣Bit one处理器，它的端口能够输入所有模拟和数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。
喇叭方面，改装师选择了德国零点宝马专用三分频套装喇叭（2路四寸超薄套装喇叭，八寸超薄低音喇叭）。该款喇叭灵敏度高,功率小，声音清晰,层次分明，细节丰富，配合宝马原车功放效果极佳。在安装喇叭时，改装师将高音喇叭安装在原厂高音喇叭位置上,中音喇叭则安装在前排座位下面的低音喇叭位置，不破坏原车内饰设计。
功放选择方面，由于宝马X5原厂的音响系统表现已经不错，因此改装师选择了德国零点功放作为补充。在安装方面，考虑到功放会对收音机的接收效果产生不良影响。同时如果功放与底盘直接接触会产生噪音，因此改装师将功放安装在远离中控台的后座靠背上，同时在支架底下加装了橡皮垫，以降低噪音的产生。
