N本报记者 陈晓婷 实习生 林素晶

本报讯 昨日，本报报道，我省关于非机动车管理的地方性法规——《福建省非机动车管理办法》（草案）向社会公开征求意见（详见本报昨日A6版报道）。该草案中，关于超标电动车的管理，与泉州市现有的电动车管理办法有不同处。昨日，部分市民表示疑问：泉州的管理办法，是否会做调整？具体怎么调整？

去年7月1日至10月15日间，泉州市对已有的合标电动车和超标电动车挂牌。其中，超标电动车报临时牌证，使用期限为3年。因此，至2016年6月30日，所有超标车便不能上路。

而此次，我省的《福建省非机动车管理办法》（草案）中，超标电动车“禁止在路上行驶”，过渡时间“不超过2年”。对于存在的时间差，部门相关人士表示，若省里作出规定，泉州将根据正式出台的办法，进行调整。

在草案中，要求回收电动车废旧电池。记者从泉州市环保部门了解到，这个问题的处理措施目前正在研究当中。

“正常来说，这些废旧电池，都不会随意丢弃的，能换钱嘛！”泉州市区中山路一家电动车维修店铺老板阮先生介绍，如果随意丢弃了，电池里面的液体、废料会产生污染；但是这种原材料是可以再加工利用的，电池生产企业也都有回收，“换下来的废旧电池，一副（四粒）能值200块钱。我们跟厂家也是以旧换新。”

草案中还提到，将对人力三轮车、残疾人机动轮椅车挂牌。记者昨日随机采访25名市民，近20名市民对此表示支持。“虽然我没有三轮车，但把这些车都挂牌，管理更规范。”陈先生说，“出了事，也才能找得到人”。而有三轮车的市民彭女士也说：“虽然挂牌很麻烦，不过挂了牌我们也安心点，能光明正大地在路上走”。