N本报记者 黄秀花 陈丹萍
数读：
2013年泉州市
汽车投诉939起
今年的3·15，是自去年10月1日“汽车三包”实施后，汽车消费者们迎来的第一个有法可依的3·15，所以特别受关注。
在期盼多年反复难产后，汽车三包的实施是不是给车主们吃了一颗定心丸呢？我们先来看一下数据，记者从泉州市丰泽区工商局查询到的信息显示，2013年泉州市的汽车投诉数量为939起，其中调解成功的比例超过八成，而调解不成功的投诉集中在汽车的质量问题。记者也特别询问了汽车三包实施后，是否有成功退换车的案例，丰泽区工商局的工作人员表示，尚未有退换车的投诉出现。
从实施近半年时间来看，汽车三包真正落地执行还存在诸多困难，其中举证难、鉴定难、缺乏独立第三方鉴定机构依然是消费者们难以逾越的障碍。
但是汽车三包毕竟让车主们迎来了一个有法可依的时代，是对车主们汽车维权的根本保障和积极推动。
汽车维权正能量
事件一:晋江车主汽车发动机得到免费更换
2013年12月，晋江市工商局处理了汽车新三包规定实施后晋江首例关于汽车三包的申诉，车主陈先生新买不到3天的爱车发动机发生了故障，经过工商局的调解，车商为陈先生免费更换了发动机，而这一处理结果得到了消费者和商家的支持。
陈先生的汽车发动机能够得到顺利更换，依据的正是汽车三包的规定：购车在60日内或行驶里程3000公里之内（以先到者为准），车辆发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，可以选择免费更换发动机、变速器。
在汽车三包政策出台之前，汽车消费纠纷一直是车主的心头之痛，无法可依、无处说理的局面屡见不鲜。而汽车三包政策的出台则改变了这一局面，虽然从政策的细节来说还需改善，但对于车市的发展而言还是有着积极的意义。
事件二：车行金融调查费被取缔
“消费者在4S店贷款买车，除了要支付银行正常的贷款利息外，还被4S店额外收取一笔”金融调查费“，收费一般为每辆车1500元至4000元不等。”4S店向消费者收取金融调查费等类似费用，实际上根本就没有金融调查费这一收费项目，是4S店或贷款机构将这一成本转嫁给消费者。
由于投诉很多，2013年8月起，由晋江市工商局牵头开展的整治活动，对晋江全市40家汽车4S店和近100家二级汽车销售服务企业开展全面摸排，对车商收取金融调查费的行为进行了查处，这一事件对整个车市的影响非常大。金融调查费的取缔对于车市而言有着积极的意义，一方面可以让消费者不再“挨宰”；另一方面，金融调查费的取缔也将使得车市向着健康、透明方向发展，行业行为更为规范。
举证、鉴定太难
泉州未出现退换车成功案例
记者的朋友叶女士，去年购买了一台福克斯，新车买回来后两三个月，车子开始出现启动时莫名抖动，叶女士把车子开到4S店里进行了检测，4S店给更换了波箱油后说车子没有问题，但是叶女士的福克斯抖动问题依然存在。叶女士告诉记者，她上网查询了很多资料，发现有不少车主的同一车型也出现过类似情况，应该是属于同一批次的问题。但是叶女士现在找到车商要求换车，车商不同意，他们认为没有证据表明其车质量存在问题。
而类似的事件经常发生。即使在汽车“三包”开始实施后，涉及汽车质量的维权难依然无法解决。
首先是举证难。根据“谁主张、谁举证”的基本原则，单单证据采集就十分为难车主。车主需要索要并保存所有的书面材料，比如发票、协议、维修记录、清单、厂商承诺等，必要时还得有录音。
第二难就是鉴定难。大多数车主都不具有专业的汽车知识，很难区分是自己的责任还是厂家车子的质量问题，在这种情况下，车主去寻求第三方检测鉴定，本身就要冒一定的风险，有可能最终厂家不会承担很高的检测费用。而且目前我国缺乏独立权威的检测机构，且检测程序复杂、费用高，很多消费者只能望而却步。
记者也从泉州市丰泽区工商局了解到，从去年10月份三包开始实施后至今，泉州还未出现过退换车的成功案例，因为质量问题的举证和鉴定就是车主维权路上的“拦路虎”。
□记者观察
理性选择维权途径
就在2月底，泉州一家豪华车4S店门前被车主拉横幅堵路了，记者一打听原来只是涉及拖车费的服务问题。为何一个不大的问题，能让车主闹出如此大的动静呢？而这种方式是最好的途径吗？
由于在三包实施之前，汽车维权长期无法可依，导致一旦出现需要维权的问题，车主们总是更倾向于选择类似牛拉车的简单粗暴的方式，这种方式看似能解决一些问题，却是非常不值得提倡的，因为一不小心，车主的行为也会涉及违规违法。
通常消费者寻求维权的途径有四种：1.与经营者协商；2.向消协等第三方机构寻求调解；3.向质量技术监督等行政部门进行申诉；4.根据协议申请仲裁或依法向人民法院起诉。
车主理性维权首选的维权方法应当是：在充分掌握证据后，摆正心态，提出适当的要求，与厂商好好协商，一般而言，这样是能够顺利解决问题的；协商不成后，可利用媒体合法曝光，形成压力，或向消费者协会或质检部门投诉；如还无效果，就尽早进入司法程序，以免耽搁了维权时机。
每一个车主，都希望自己的有车生活是快乐开心的。如果维权成本过高或过于艰难，适时地选择放弃，也是一种理性的选择，生活还需继续嘛。
