N本报记者 陈东升
本报讯 在行业产能过剩情况日益严重的情况下，如何寻找新的方向，成为泉州汽配工程机械行业如今最重要的任务。昨日泉州市区汽配（工程机械）同业公会召开了第三届第三次会员大会，300多家企业在对行业现状进行总结的同时，也对未来抱团开发新市场提出了新的规划，瞄准了巴西、俄罗斯等高速发展的新兴市场。
行业产能过剩严重
汽配工程机械行业曾经是泉州市区传统的支柱产业之一，如今面临严峻的国际环境和内需增长动力不强、成本上升过快、创新能力不足、产能严重过剩、工艺管理落后、知名品牌缺乏、发展方式粗放的问题，汽配工程机械行业转型升级已经到了关键时期。
“但工程机械这一块，在泉州就有百多家企业，产能严重过剩。”泉州市区汽配（工程机械）同业公会会长、泉州市盛德机械发展有限公司董事长蒋火炎说，产能过剩带来的后果，就是没有底线的价格战和产品质量的参差不齐，“同样一个产品，一线品牌卖七八百块钱，而市场上最低的能卖两百块，这中间有将近六百块钱的差价，除了品牌和服务附加值外，就是原材料的标准上差很多，这也使得产品的质量相差很多。”蒋火炎说，劣质低价产品的大量涌入，让整个行业的环境更加恶劣。
同时，在国家大量减少地方市政工程建设政策的影响下，工程机械也成为受影响最直接的行业之一。如何改善内部无序竞争和外部市场疲软，成为整个行业需要共同面对的问题。
抱团开拓海外市场
“其实整个行业的发展仍然存在一些有利条件及结构调整、转型升级的发展空间。”蒋火炎介绍，泉州汽配工程机械行业都是以配件生产为主，而汽车配件特别是工程机械的配件很多都是损耗品，因此市场需求并不会一下消失。“小城镇建设和三四线城市的房地产项目，对于工程机械的需求量仍是存在的。”
由于泉州汽配工程机械行业已经错过了发展整机品牌的最佳时机，如今在转向整机生产，在品牌和渠道上都需要大量投入。对于中小企业居多的泉州汽配工程机械行业来说并不现实，因此，转型的方向就集中在自主创新能力和市场开发上。
为了促进企业自主创新能力的提升，根据汽配、工程机械行业的实际情况，泉州市区汽配（工程机械）同业公会拟与华南理工大学工程技术研究中心合作，举办技术讲座，为企业开展技术服务。蒋火炎说，公会力图通过帮助企业提升核心竞争力的方式，来减少行业同质化和恶性竞争的情况。
而在市场开发上，则更多的将积极引导企业抱团开拓市场，其中海外市场是泉州汽配工程机械行业未来的一个重点。“东南亚市场不用说了，一向是我们泉州汽配企业的强项，接下来我们要重点开发巴西、俄罗斯以及非洲一些高速发展国家，它们在基础建设上会有持续的投入，对我们行业将是非常大的机会。”蒋火炎介绍，去年公会组织企业参加国内外举办的各项专业展销活动，帮助企业开拓国内外市场，与荟源展会公司、福州博源会展公司（厦门）分公司等多家展会公司建立了合作关系，今年也将继续组织会员企业参加国内外有关专业展会。
