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第B01版:汽车周刊

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2014年3月25日
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车改,生活不改
你计划买什么车
海都公车改革特惠专场下周推出

N本报记者 黄秀花

计划买什么车成热门话题

“启动公务用车制度改革”,取消一般公务车后,公职人员们会不会计划买车,什么样的车型更受欢迎呢?上周我们的公务车改革调查问卷出来后,就得到了上百位读者的积极反馈。

在市政府上班的读者吴先生告诉记者,公车改革的政策单位里的同事们都知道的,不少人也觉得这样精简更好,可以自己去买辆车,毕竟现在一个家庭有一辆车在城市里已经是相对普遍的,而能买得起车的公职人员不在少数。

“我们原来是有公车接送的,现在说要取消一般公务车,可能以后就没有车接送了。如果是这样,那买辆车就是必需的事了,我们有好多同事都在议论买车的计划。”在洛江一家国企上班的骆小姐告诉记者,公车改革应该是大势所趋,势在必行了。

“去官车化”,高性价比新车纷出

从3月开始,车市就进入了开年后的第一个淡季,而3月也是第一季度冲量的最后一个月,所以3月份车市的优惠力度明显加大。由于公车改革的政策,泉州车市也有不少商家推出了公职人员购车专属的优惠活动。

“这段时间来咨询买车的公职人员挺多的,我觉得应该有两成左右。”广本顺源4S店总经理钱江海告诉记者,雅阁本来也是公务车采购的车型,现在公车改革后,公职人员买车比例肯定会上升。而雅阁刚刚推出了2.0 LX舒适版、2.4 LX舒适版,2.0 LX舒适版只要17.98万元,2.4 LX舒适版只要21.98万元,性价比很强,也很适合对舒适性有高要求的人群。

而一直稳居公务车市场的霸主地位奥迪也正在 “去官车化”,逐步导入更年轻更适合私人用车的车型。记者从晋江大长江奥迪了解到,全新奥迪A3车型已经上市,19.99万元的入门价格令人惊喜,“为运动化、智能化、个性化、环保化的用户带来更敏捷、更智能、更轻盈、更有型的全新体验。奥迪A3就是针对个人用户而设计,应该也会成为公职人员购车的考虑车型啊。”据了解,这两年泉州奥迪的公务车采购订单几乎没有了,更多的用户是私人车主。

车改购车意向调查

结果出炉

经过一周时间的收集,海都公车改革小问卷的调查结果出炉。调查结果显示,六成读者在购车时最看重价格,其次是品牌影响力。他们最能接受的价格接受区间主要为15万至20万元,相对应的1.5L~2.0L排气量的车型最受欢迎。而有至少一半的人群选择按揭购车而不是现金购车。高质量高品牌知名度的汽车更具有竞争力,而自主品牌还需要继续加油。

价格依然是决定因素

公职人员购车时最看重什么呢?价格、质量、品牌、服务、维修成本……哈,就如问卷的第一个选择是价格一样,在本次调查中,有六成左右的读者认为价格是买车的首要考虑因素。“因为买车必须先把价格确定下来,在自己的预算内去选择,不然车型那么多,什么价格的都有,会无从看起的。”读者杨先生在发来的信息里给记者留言。

品牌的影响力更大

除了价格外,品牌的影响力是公职人员们购车的第二考虑因素。相对来说,公职人员的收入稳定,受教育程度也比较高,所以他们更看重品牌的影响力,“品牌是非常有说服力的,不同品牌有不同的风格和诉求,然后车子的安全和质量也是跟品牌影响力成正比的,所以我觉得选择好品牌肯定是没错的。”读者陈先生认为,品牌影响力能够说明一切,有品牌才值得信赖。

15万~20万的车受青睐

在崇尚“价格首选”的群体中,他们最能接受的主要集中在哪个价位?调查显示,计划买车的公职人员最能接受的价格区间主要为15万~20万,排第二位的是10万~15万。他们希望,一辆车每月的用车费用不超2000元,可以兼顾跑长途、上下班代步、空间较宽敞等公私用车需求。

1.5L~2.0L的排量是主流

而相对应的,1.5L-2.0L这种中等排气量的汽车最受公职人员的喜欢,1.0L以下及2.0L以上的几乎没有人选择。我们通常把1.6L排量当作是家庭用车的黄金排量,向两端延伸的区间需求慢慢下降,这很符合市场需求的规律。也就是说A级车的选择比例最高,这个级别的车路面上最多,低调、价格适中。一般公职人员由于身份关系,即使是自家经济条件很优越,也不会选择太高端的B级车。

合资品牌更有竞争力

日系、美系、韩系、德系、法系……都有人选,就是自主品牌的选择人数少了很多。

的确由于政策的调整,原来的“公务车市场”将缩小,包括之前霸占了公务车采购目录的自主品牌也失去政策保护的优势,被迫与合资品牌展开厮杀。

只有更强大品牌实力、更高品质的车型,才能真正在公务车改革的大潮中赢得先机。“自主品牌这几年也有很多高性价比的车型出现,比如奔腾和传祺,我觉得质量就比较可靠,但是主要集中在15万元以下的车型才有竞争力。”泉州一汽奔腾的彭经理表示,与某些高端合资品牌相比,自主品牌的竞争力在提升,但品牌美誉度需要长时间的积累。

按揭买车比例占一半

按揭买车已经成为当下车市的主流购买方式,据记者了解,不少豪华车品牌的按揭比例已经超过了七成。而通过问卷调查数据显示,大约有一半的读者表示在选购汽车时会选择按揭买车,理由是“可以减轻负担,而且现在银行贷款手续方便,车行有金融补贴”。的确,由于不少品牌厂家的金融公司都有按揭政策的扶持,按揭买车的手续费算起来相当划算。