N张金平摘自《羊城晚报》
飞机失事有一个重要规律，即黑色10分钟（指起飞和着陆这段时间）。在一次飞行中包括起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、开始进场、最后进场、着陆8个阶段。以1.5飞行小时的航段来看，每个阶段在整个飞行过程中所占的时间比例不同，发生事故的几率也不相同。总体而言，起飞和着陆占总飞行时间的6%，但事故几率却高达68.3%。
乘飞机各阶段的事故率和死亡率所占比例大致如下——
事故率：起飞和初次爬升占17%，爬升占8%，巡航占6%，下降占3%，开始进场占7%，最后进场和着陆占51%。
死亡率：起飞和初次爬升占22%，爬升占25%，巡航占12%，下降占8%，开始进场占13%，最后进场和着陆占18%。
当然，空难的原因也是多种多样。除了恐怖袭击等原因外，常见的空难原因有人为因素、环境因素、飞机质量因素。国际民航组织（ICAO）对飞机失事分析的数据统计表明，人为因素占80.5%。
