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第N04版:城事/24小时

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2014年4月10日
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货车刹车失灵 司机撞墙避车
沈海高速池店出口是个长下坡,当时停了很多缴费车,司机冷静处置将损失减到最小
撞墙后,货车车头损毁严重

N海都记者 陈邵珣 黄谨 文/图

海都讯 昨天傍晚6时许,沈海高速池店收费站口,一辆江西牌照的货车突然驶来,但方向没对准收费站,而是往一旁的围墙撞去,车头瞬间凹陷。

这起事故看似怪异,但却体现出货车司机徐师傅在那一刻的冷静与老到。原来,货车在高速上出现刹车失灵,徐师傅冷静减速欲下高速,但出口道路是个长下坡,车速并没有完全降下来,他便开车往围墙上撞,强行逼停货车。事后,他的正确处置得到高速路政工作人员的肯定。

【事件】

货车刹车突失灵 高速出口逼停车

徐师傅今年四十来岁,江西人,自称开货车已有六七年。当天下午,他载着两件大型铁件,从晋江上高速,准备运往莆田,哪想,刚上高速没多久,就发现刹车失灵,“刚好看到池店出口,我就想,肯定得先下高速”。

下高速途中,徐师傅采用减挡的方式将速度放慢,不过,出口道路是个长下坡,因此速度并没能有效减缓,前面又有不少车辆在等候缴费准备出高速,他只得向右拐去,往一旁的围墙上撞,强行逼停货车,“只能这么处理了”。

撞墙后,货车车头损毁严重,副驾驶位置严重凹陷,且卡在墙上,车内车外,车辆碎片及墙体的残骸四处分布着,所幸徐师傅只是右腿轻微挫伤。

“突然就冲撞过去,有点吓人。”高速路政工作人员说,开始并没注意到货车情况,直到货车一直往路边偏时,才觉得奇怪,但也没想到就这样撞上去,当时还以为司机是走神。事后,经高速交警、路政工作人员检查确认,货车刹车系统确实发生故障,“徐师傅经验老到,冷静且正确地处理突发情况,将损失降至最小”。

【提醒】

行车遇突发

如何正确处置

在高速公路行车时,由于车速较快,遇到刹车失灵、爆胎等突发情况时,危险性要比平时来得高。那么,遇到突发情况时要如何正确处置?昨日,海都记者专门请教高速交警及经验丰富的驾驶员,为市民安全行车支招。

刹车失灵

行车中,如果刹车踏板踩到底都没有效果,即制动失灵,此时应先判断是部分失灵还是全部失灵。如是部分失灵,虽然制动效果变差,但还能控制车辆,可小心地开到修理厂。若是完全失灵,在高速公路时,应将车开至右侧紧急停车带,此时车速可能较快,所以必须迅速松开油门踏板,使用发动机牵引力逐渐降低车速。正确做法是,应把变速器逐步切入低速挡,在速度较低的情况下,使用手刹进行最后制动,使车完全停下来。如遇下坡等情况,除了采用降挡减速的办法外,还应利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的。

转向失灵

出现转向困难时,应迅速松开油门,降低车速,用力操作转向盘,并将车停到适当地点。如转向完全失灵,应立即降挡,并配合手刹减速,当车速明显降低时,踩下刹车,尽快使车辆逐渐停住,并及时报警求助,向其他车辆发信号示警,如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭等。

若汽车已偏离直线行驶方向时,事故已经无法避免,应果断地连续踩踏制动踏板,使车尽快减速停车,可以缩短停车距离,减轻撞车力度。

爆胎

高速交警称,高速公路上一旦发生爆胎,千万别猛踩刹车,正确的应急处理方法,假如是手动挡汽车,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车侧滑甚至掉头,然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车(点刹),将汽车缓慢停下来。假如是自动挡汽车,与手动挡一样,应握紧方向盘,通过点刹的方式减缓车速,将车辆停下来。

异物撞击

因异物撞击导致玻璃特别是前挡风玻璃破碎,这种情况也有可能出现在高速上,尤其是在恶劣天气中,一旦挡风玻璃破裂,司机视线瞬间模糊,此时要保持冷静,控制好车辆方向和车速,然后根据路况把车缓慢停至路边紧急停车带。借助车上可以利用的工具或硬物,将破裂玻璃敲下,确保驾驶视线后再继续行驶至维修站点,或者在原地报警等待救援。

突遇路障

在高速上遇障碍物,可选择“避重就轻”的原则,如果是碰到质量较轻且个头较小的小动物,来不及躲避时,直接碰撞的危害比猛打方向和急刹车避让要小,如果是个头较大的动物或体积较大且硬度较高的物体,应选择避让。若路上有编织袋、布包等杂物,要绕开行驶,千万不要去碾压,因为这些东西很可能暗藏“杀机”,发现路面上有多块撒落物,应该及时将车辆靠边并查看情况,并迅速报警。

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