N海都邦邦 陈丽娟 谢向明 实习生 黄艺昕 文/图
说起丰冠路,很多市民的第一反应就是马路市场。自2007年以来,陆续有摊贩到云谷小区菜市场外占道经营,多年来已成规模。去年底,云谷小区集贸市场改造拆迁后,占道经营愈加严重。今年起,甚至连东云路的内沟河旁都摆满了摊位。
连日来,邦邦调查发现,丰冠路占道经营分属两个辖区范围,一是丰泽街道源淮社区,一是东海街道云谷社区。但丰泽区执法局和云谷社区居委会均认为,源淮社区每天收取的摊位保洁费,成了此处占道经营渐成规模的一大原因。执法力量不足,长效管理机制未建立,也成了各方认同的一个原因。
现 场
便民市场冷冷清清 马路市场热闹非凡
清晨的丰冠路和东云路,一片热闹景象。
清晨5点多开始,摊贩们早已云集过来,卖蔬菜、水果、海鲜、猪肉、衣服的都有。原来是车辆和行人通行的马路,俨然变成了露天菜市场,来来往往买菜的人特别多,马路一侧则污水横流。邦邦粗略数了一下,沿途摆摊的至少有150个左右。
与之形成鲜明对比的是,道路一侧的云谷小区便民市场。里面大约可以容纳40个摊位,但正在摆摊的仅10多处,冷冷清清的。
走访中,邦邦发现,摊贩们也各有想法。想要搏一搏的,就多花钱到马路上摆摊去,也有少数仍坚守在市场内,等待这里可能的变化。
揭 秘
马路市场成本高 有人坚守便民市场
上午10时许,云谷小区便民市场内,卖干货的廖先生索性泡起了茶,悠闲地喝着。廖先生介绍,从便民市场的小侧门望去,里面是以前的云谷小区集贸市场,去年底刚拆迁。
廖先生说,原来的集贸市场有数十个摊位,如今大部分都搬到马路边,仅他们十几个还坚守在便民市场内。“外面生意比较好,大部分人图方便,一般都不愿意到里面来买菜。”
不过,在他看来,在市场内也有好处。他说,在市场外经营,经常要经受风吹日晒,肉类食品不易保鲜,夏天或雨天,市场内的生意就会明显变好。收费方面,便民市场内暂时不用收费,外面一天则要收取6元的摊位费,一个月就是180元。
廖先生还道出了这里的一个潜规则:摆摊的位置都是相对“固定”的,不允许有人临时来摆,想摆的话,就得跟原来的摊主交租金才可以。“一个月一般得交好几百元呢。”廖先生算了算,这样下来,成本也不低,还不如就呆在市场里。
一个月500元 摊贩口头协议转让摊位
也有呆不住的,张先生就是其中一位。来自仙游的他,到这里摆摊已有5年。最早,他在云谷小区集贸市场外卖手工丸子,由于毗邻市场入口,生意还挺好的。
集贸市场拆迁后,今年初,张先生也和其他人一样搬进了便民市场。坚守2个月后,眼瞅着生意越来越差,张先生又从市场内搬出,在马路上摆了起来。担心老顾客不知道自己的摊点,他还向一水果摊付了租金,一个月500元,水果摊就把位置让给了他。
加上“吃饭”的家伙每天要寄在小卖铺里,张先生每月需多支付大约900元的成本。但算了算账,他笑称,不搏一搏怎么知道,现在看来,还是摆在马路边好挣点。
堵塞和噪音让居民不堪其扰
采访中,多位摊贩向邦邦透露这里的行业潜规则:摆在店门口的那些摊位,每月需向店面多付租金的,是得天独厚的好位置。而即使是临时来摆一天摊位,收取摊位保洁费是雷打不动的。根据每个摊位大小不同,收取的费用也不同,最低6元,最高的也有10多元。
摊贩林阿姨透露,每天早上8时多,就会有工作人员手拿红色的纸张,催着每个摊位缴费。“喏,那里就有一张。”顺着林阿姨的手,邦邦在路面上捡到一张收据,上面标注着“6元”,是社区收费的定额凭证。
马路市场随之带来的交通、噪音等问题,也让周边不少居民头疼。市民曾女士小孩在附近的幼儿园上学,每天早上,她送小孩去上学都要特别小心。她说,出租车司机们对那里十分默契,不愿进去,总是到路口就停下,让她们自行走过去。而穿梭在一堆买菜的人中间,不时有电动车随意穿行,她也觉得特别不安全。
云谷垃圾中转站的工作人员小吴也特别有意见。每天清晨6点左右,摊贩们就把进出垃圾中转站的通道堵住了,有时垃圾车要进场,不得不鸣喇叭,但附近的居民又要投诉被喇叭声吵。而每天摊贩们垃圾随意乱扔,也是他们头疼的一大问题。每天中午12时马路市场收市前,她都要清洗五六遍地面,仍然不管用。
究 因
执法力量不足
社区收保洁费让占道变“正当”
云谷马路集贸市场为何愈演愈烈?
丰泽区执法局城管办相关负责人介绍,此处占道经营每年都有整治,但收效甚微,社区是不允许收取摊位保洁费,源淮社区收了,他们执法时,摊贩们就有反驳的理由。他也坦承,因执法力量不足等原因,再加上供需等矛盾,目前该局在这方面整治的力度确实还不够。
该负责人说,针对上述问题,此前相关部门协调过,按属地管理的原则,由丰泽街道城管办和东海街道城管办等各派人员到现场进行检查,以杜绝占道经营反弹回潮的现象,但最后也不了了之。
云谷社区居委会吴主任也认为,源淮社区收取卫生摊位保洁费,助长了摊贩们的气焰。而按照“谁收费谁管理”的原则,源淮社区既然连他们社区的摊贩都收费了,此处占道经营理应由他们负责解决。
对此,源淮社区居委会主任林奕君表示,马路市场形成由来已久,因市场需求而成规模。目前此处马路市场大约有170个摊位。他承认,他们向摊主们收取了卫生保洁费,但实属无奈之举。针对此处占道经营问题,他们也想了好多方法,希望能把摊贩们赶到市场里,但都未奏效。
林奕君说,考虑到由此带来的交通秩序问题,社区每天都要增派2名联防队员、1名工作人员现场维持秩序,并在该路段新增一名保洁人员,每月需要增加的成本近8000元。
当邦邦问及,每月收取的卫生保洁费有多少时,林奕君表示,他们仅收取大约90个摊位的费用,而且都是用于上述成本的投入。他同时多次强调,他们也非常渴望相关部门能开展整治行动,建立长效管理机制,社区愿意大力配合和支持。
窘 境
周边两个菜市场相继关门停业
马路市场形成的最大“效应”,是目前整个云谷片区已没有一个菜市场。而此前,云谷片区有两个菜市场,一是云谷小区集贸市场,一是位于云谷建材市场旁的菜市场。
云谷社区居委会吴主任介绍,大约2年前,位于云谷建材市场旁的菜市场停业,此后改成了停车场。他说,这也是无奈之举。这几年,云谷马路市场形成之后,眼看着马路的生意更好做,许多摊贩搬了出去。道路上的摊位多了,顾客就越不到市场里面来,陷入恶性循环。到后来,仅剩下2个摊位在市场内,其余的都跑到附近的马路市场,经开会研究后,他们将菜市场停业,改成了停车场。
至于云谷小区集贸市场,始建于1997年,业主是云谷小区业委会。此前,云谷小区内有1100多户居民,加上附近的冠亚城市花园、群星广场、云谷花苑等小区的居民也大多在此买菜。
业委会相关负责人老曾介绍,后因马路市场形成,在市场内经营的摊主仅六七摊,不成规模。再加上菜市场建设年限已久,多项设施老化,已经有好几次因脏乱差遭到上级部门的点名批评。考虑到周边居民的需求,且政府鼓励农改超的趋势,他们已将原菜市场承包给超市,今后这里将变身平价的超市,一样能满足周边居民的需求。
这一点,得到林奕君的印证。他表示,农改超后,食品卫生比较有保障,管理上也能更规范。