N海都记者 陈荣

随着2012年SUV市场的突然爆发，SUV越来越被国内消费者所追捧。然而相较于轿车，高昂的价格使得不少消费者对SUV是“爱你在心口难开”。在此背景下，为了满足更多消费者的需求，车商相继推出了更有针对性的小型SUV，从长城的M4到别克昂科拉、福特翼搏，再到刚刚上市的东风标致2008、雪佛兰创酷、JEEP自由侠等，以及已经进入量产计划的北京现代IX25、昌河铃木小型SUV等。

相比中大型SUV，小型SUV拥有中大型SUV的高通过性、空间大、视野广等优势，而价格又平易近人，因此从2013年开始小型SUV已经成为SUV市场中最重要的细分车型，这也意味着SUV将步入“小时代”。

价格最高

不过20万

虽然这两年SUV市场火爆难挡，但对于多数消费者而言，动辄二三十万的价格让不少人望而却步，“不是我不想买，而是我很无奈”代表了多数人的心声。

而相对于中大型SUV高高在上的价格，小型SUV的价格就平易近人得多。别克昂科拉官方指导价为14.99万元~19.69万元，东风标致2008官方指导价为9.97万元~13.67万元，雪佛兰TRAX创酷官方指导价为11.99万元~15.99万元，福特翼搏官方指导价为9.48万元~12.78万元。

不仅相对于中大型SUV，小型SUV的价格相当诱人，即使与轿车相比，这个价格也同样具有相当的竞争力。以东风标致2008为例，其官方指导价最高不到14万元，而与东风标致2008的轴距差不多的东风标致308的官方指导价为10.59万元~15.49万元。同等的价位上，拥有更个性化外观的2008更为受消费者，特别是年轻消费者所青睐。

更适合市区复杂路况

虽然个子小，小型SUV仍旧是SUV车型，即使没办法像中大型SUV那样到荒山僻岭去撒野，但小型SUV同样拥有SUV高通过性、视野广的优势。

随着国内汽车市场的快速发展，市区停车早已是车主烦心的难题，经常在路上可以看到有车主将车辆停在路肩上，不少轿车的底盘因此受损。而此时就是小型SUV大显身手的时候了，经过实际测算，满载时东风标致2008的最小离地间隙为165mm、别克昂科拉的最小离地间隙为158mm、雪佛兰TRAX创酷的最小离地间隙为180mm、福特翼搏的最小离地间隙为172mm、而长城M4的最小离地间隙可以达到185mm。在小型SUV面前，路肩不再是底盘杀手。

除了拥有较高的离地间隙能够轻松应对路面障碍之外，驾驶小型SUV的车主还拥有良好的视野。由于高底盘的设计，在驾驶时小型SUV的车主都会有“高人一等”的感觉，比起轿车而言拥有更广的驾驶视野，特别是对于刚拿到驾照的新手车主，再也不用担心开车时看不到路了。

时尚动感为年轻车主所青睐

相较于中大型SUV注重豪华感、空间大、排量大、越野性能强，小型SUV从研发之初就定位于城市SUV，操控灵活、燃油经济、功能多样和年轻时尚才是小型SUV的最大卖点。

“年轻就去SUV”，随着汽车消费者趋于年轻化，如何在年轻人市场抢下一个先机是众多车企的战略目标。而小型SUV仿佛就是为年轻消费者而诞生的，有调查数据显示，目前在首次购车人群中，20岁~30岁年龄段的年轻消费者约占27%，这部分消费者对车辆的需求，已经摆脱了过去空间大、外观正的审美取向，对品牌、性能、外形有自己独特的要求，而小型SUV车型正符合他们的需求。

记者走访市场了解到，目前购买小型SUV的车主年龄基本上都在30岁以内，“来买车的基本上都是28岁左右的。”东风标致泉州经销商工作人员告诉记者，从东风标致2008上市以来，到店看车的大都是年轻人，绝大多数都是人生第一部车。

此外小型SUV的排量大都在1.6L以下，在油耗上也一改人们对于SUV是“油老虎”的印象。“我的翼搏百公里油耗在7.8L左右，和朋友的凯越油耗差不多。”车主林先生对于爱车的油耗还是比较满意的。

（下转C7版）