N本报记者 黄秀花

全新奥迪A3

厂家指导价：19.99万~33.43万元

市场行情：由于是新车基本没有优惠，两厢车型可以送奥迪自行车。

奥迪A3一共8款车型，国产和进口车型同时在售，国产的是1.4T（35TFSI）版本，全都是两厢；进口的为1.8T（40TFSI）版本，有两厢和三厢。

国产后的奥迪A3在价格上占尽了优势，不到20万的入门价，让A3不仅直接与豪华品牌的紧凑型车抗衡，任何售价区间在20万元左右的车型，A3都有可能争夺其市场销量，更轻松的实用价值让奥迪A3拥有更广阔的潜在消费者。

奥迪A3是运动与实用的结合，配置了很多新技术，比如“新一代MMI、新一代自动泊车、全系标配膝部气囊等”，都是老款A3所没有的。全新A3采用了大众集团最新的MQB平台，多连杆的后独立悬挂以及110kW的EA211发动机，都是大众最新的技术成果，动力上国产1.4T更实用，进口1.8T更充沛。

奥迪A3的入门车型国产Sportback 35TFSI进取型售价19.99万元，不到20万的售价非常吸引人。进口版三厢车型拥有更符合主流的外观造型，虽然是三厢版车型，但其短小的尾箱和流畅的外观曲线也颇为运动。

奔驰A级

厂家指导价：25.2万~35.8万元

市场行情：泉州市场上不同配置优惠幅度在1万到2万之间。

奔驰一直给人稳重老成的感觉，甚至是以前的老款奔驰A级，也被认为是大娘买菜车，不过已经上市一年多的全新奔驰A级，可以说脱胎换骨，成功变身为时尚潮男，在同级别车中依然显得精致内敛，也是在售的最年轻化的奔驰。

奔驰A级全系有3款车型，分别是A180、A200和A260，1.6T发动机分为高低两个功率，还有一款2.0T发动机，与发动机配合的是7速双离合变速器，如此的动力总成有着不错的动力表现。

配置是全新奔驰A级最大的优势，全景天窗、膝部气囊、换挡拨片、定速巡航、前驻车雷达，以及自动泊车，都是十分诱人又实用的配置，如果你注重舒适性以及便利性，那么奔驰A级无疑更具吸引力。

宝马1系

厂家指导价：26.2万~50.5万元

市场行情：泉州星德宝宝马1系可享购置税5折优惠，加三年免费保养。

和A3的实用性比较，宝马1系属于对操控乐趣和动力有强烈要求的年轻人，因为它依然以宝马引以为傲的操控性能为最大卖点，采用了很多同级别车型中少有的配置，例如前置后驱、前后50∶50的重量比、纵置发动机、全铝多连杆悬架等。

特别是前置后驱的布局，让它运动功底得天独厚，脱颖而出。

由于A3国产，所以在售价方面1系并没有优势。不过对于钟情于进口车的人来说，两者的售价相当，而1系拥有运动版、三门车型等多重选择。由于是后驱车型影响了乘坐空间，1系在空间方面不具优势。动力方面，1系搭载1.6L、2.0L和3.0L三种不同排量的涡轮增压发动机。此外，全系车型均搭载中央显示屏和i-Drive交互系统，全系车型配备MMI交互系统，较为丰富的科技配置，以及一定程度的优惠，都使它的竞争力不容小视。

雷克萨斯CT200h

厂家指导价：26.9万~34.8万元

市场行情：CT200h金融按揭首付只需50%，无需利息，免费贷款一年。

CT200h是雷克萨斯品牌的入门级车型，起售价26.9万元，是目前最便宜的雷克萨斯。CT200h主打时尚动感，它最突出的特点就是采用了经济、环保的油电混合动力系统。CT200h采用雷克萨斯第二代油电混合动力系统，1.8L自然吸气发动机和电动机综合功率达到100kW，传动系统搭载的是CVT无级变速器。厂家给予电池组6年15万公里的质保，如果是因为质量问题可以直接免费更换。超长质保期和免费保养，弥补了价格不占优势的地方。

目前在售的2014款是中期改款车型，配置有很大调整，带7英寸彩色显示屏的多媒体系统，被下配到了指导价29.5万元的舒适版上。如果你是环保观念比较强的人士，那么CT200h无疑是经济又豪华的选择。

沃尔沃V40

厂家指导价：23.99万~36.49万元

市场行情：目前泉州市场上沃尔沃V40有2万的优惠。

简约中带着时尚，传承了沃尔沃传统的设计，沃尔沃V40有浓厚的来自斯堪的纳维亚设计风格。沃尔沃V40是首款兼具智能和安全的车型，沃尔沃首创的行人安全气囊技术，还有新一代城市安全系统与行人侦测系统，使得V40在更高车速拥有了更全面的主动防御能力。

论尺寸，它在紧凑级两厢车型中处于领先的地位，V40比两厢车空间感好点，又比旅行车动感紧凑，介于奔驰A级和奔驰B级之间。在性能和装备上，沃尔沃V40也是有独家优势的，它的起步排量是2.0T，动力比起竞争对手宝马1系、奔驰B级、奔驰A级、雷克萨斯CT200H都要强很多。它的配置也很强大，智能钥匙和一键启动系统、City Safety增强版城市安全系统都是标配。不过售价没有太多优势。

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竞争奥迪A3

英菲尼迪 将推全新A级车

鉴于目前A级车在汽车市场中比例最大，英菲尼迪显然没有打算放弃这块“肥肉”。英菲尼迪Q30概念车将于本月在华首次亮相，基于该车的定位，新车上市后竞争对手将锁定为奥迪A3等车型。

英菲尼迪首款A级车Q30的推出，将进一步拉低消费者的距离。“进军紧凑型豪华车细分市场，对于英菲尼迪在中国和欧洲市场的增长至关重要”。

英菲尼迪Q30概念车车身尺寸分别为4460mm/1850mm/1470mm，轴距为2700mm，其动力系统尚未得到确认。目前奥迪A3两厢版车型车身尺寸分别4324mm/1785mm/1423mm，轴距为2626mm，相比之下，英菲尼迪Q30具有明显优势。为迎合国内消费者对三厢车型和大空间的需求，英菲尼迪Q30概念车量产版未来或将推出长轴以及三厢等不同版本，从而与奥迪A3全面对抗。

捷豹将推出两厢A级车

捷豹计划生产一款两厢A级车，用来满足更多消费者的购车要求，同时进一步扩充品牌产品线。新车推出后将与奥迪A3、宝马1系车型竞争。

捷豹目前所生产的车型均为中大型车以及跑车，而在紧凑车市场中的产品投放还尚属空白。此前捷豹全球品牌总监阿德里安-霍尔马克(Adrian Hallmark)在接受采访时曾表示：“未来捷豹进军小型车市场，我们将打造具备先进技术，并能够让我们在竞争中领先的优雅车型。”这也说明了捷豹将进军紧凑型车市场的决心，而作为捷豹品牌首款入门级车型，新车有望采用两厢车型设计。捷豹车型有望通过多种动力搭配和品牌影响力来提升自身销量。动力上，新车先期将有望搭载一款1.8L发动机，以及一款或将来自福特的2.0T引擎，随后还将增加一款捷豹路虎共同研发的1.5L发动机，使新车的动力矩阵进一步扩大。