N海都记者 杨清竹

海都讯 漳州的冯先生、禹先生，各自买了辆二手车。最近，他们的车都出现了问题。

冯先生买的车，公里表上显示的里程数与实际里程数严重不符；禹先生付完车子的按揭款后，原车主却拒绝跟他办过户手续。两人如今都遭遇维权难，着实让人烦恼。

昨天，海都记者咨询相关部门及从事二手车交易多年的资深人士，给准备购买二手车的市民支一些招，告诉大伙如何更好地维权、预防被骗。

案例

公里表数与实际里程不符

3月4日，冯先生在漳州市区一家二手车交易店以3.4万元的价格，买了一辆使用5年的起亚锐欧小车。交易时，车辆公里表显示的行驶里程数是5万多公里。上周二，冯先生发现车辆机油在行驶过程中损耗太快。他把车开到汽修厂维修，师傅称，从车辆发动机的磨损程度判断，该车的实际行驶里程应该超过20万公里，否则磨损不会那么严重。

获悉这一情况后，冯先生很生气。当初买该车时，他就是看中车子行驶的里程数不多才买的。

之后，冯先生多次找商家交涉，要求退车。前天下午，商家表示，车子冯先生已使用过，需折价1万元，才会回收。冯先生对商家的条件表示难以接受。昨日下午，冯先生在协商未果的情况下，将商家投诉至12315。

按揭付完 原车主拒不过户

在冯先生为车的事烦心时，芗城区的禹先生也遇上了麻烦事儿。

去年5月，禹先生买了一辆行驶不足100公里的东风小康。禹先生说，那辆车刚下地不久，原车主林先生以按揭的方式向车行购买后，又不想要那辆车，便以便宜1万元的价格转让给他。

禹先生与林先生签下买卖合同，约定按揭还完后再办理过户。随后，禹先生按约定付给林先生2.5万元车款，之后每个月按期向银行缴2960元的按揭。今年3月，禹先生向银行交完贷款后，联系林先生前去银行取回车辆登记证，并办理过户手续。

让他想不到的是，林先生拿回抵押的车辆登记证后，却拒绝跟他办理过户手续。现在，禹先生都打不通对方的手机了。

工商

合同未注条款 维权难

遇到这种情况该怎么办？

昨天，记者从漳州工商局12315了解到，当前，工商权限范围涉及二手市场相关的法律法规，仅家电类的规定半年内可以正常使用的要求，但二手车没有。买方在二手车交易过程中，如果没有在合同中注明的事项，工商部门难以介入调解。

工商部门建议买方把常见的公里数与实际行驶里程不符，车辆未发生重大事故、维修等情况列入买卖合同，便于工商部门介入调解。如调解不成，也有利于买方后期进行诉讼。对于实际行驶里程与公里表不符的情况，工商部门表示这一方面通常会存在取证难、处理难的问题。

支招

二手车市水深 交易需谨慎

昨天，记者咨询从事二手车交易多年的林先生。他介绍，正常情况下，二手车是否发生重大事故、行驶里程数多少、车辆性能是否正常等情况直接影响到交易价格。

为达到提高二手车价格的目的，有的卖家会通过后期修复，篡改公里表里程数等方式隐藏实际车况。后期使用的过程中，被隐藏的车辆问题会逐渐凸显出来，除非买卖协议事先写明相关条款，否则后期买方想维权很难。

如何在二手车交易过程中对车辆性价比进行较准确的判断，林先生建议买方找个熟悉车辆的第三方，对车辆性能再评估。第三方可以是修车师傅或经验丰富的评估人员。

对禹先生遭遇的情况，林先生还说，买车不及时过户，买、卖双方都需担风险。

对卖方来说，买方使用该车从事不法活动或出现一些特殊意外等情况，卖方有法律责任风险。对买方来说，卖方要是出现债务纠纷或将车偷开回去，买方要维权，就要经过一系列繁琐的程序。

对此，林先生建议购买抵押二手车时，买方可要求卖方一次性将车辆债务还清后，直接办理过户。若不具备还清债务的条件，买方在与卖方签订交易合同前，要求卖方签订授权书，买方将卖方的涉及车辆的债务理清后，有授权书便可自行办理过户手续。

而禹先生的事，如私下调解不成，就要通过法律诉讼维权了。

□小贴士

二手车车况识别方式

没有第三方评估的情况下，买方可根据车辆的一些状况进行初判。对此，林先生给大伙支了几招。

1.看发动机。小车引擎盖打开后，发动机前会有一些塑料扣。通常情况下，车辆遭遇重大事故动机损坏，维修过的，引擎里面的塑料扣会减少或松动。有些发动机维修过后，发动的声音听起来也不匀称。

2.看车轮和前轮刹车盘，判断实际行驶里程。林先生介绍，一般出厂轮胎大概可行驶4万多公里。一旦发现四个轮胎与原厂品牌、型号不符合，那就得留意前轮刹车盘。一般情况下，行驶里程超过5万公里的刹车盘会缩至顶部条线以下，摸一下刹车盘外部，会有受损的小凹点。

3.看车身，判断是否受过撞击。未受过撞击的车，侧身线条流畅，漆面如镜子。受过强烈撞击再修复的，侧面线条则不流畅，漆面呈现的是波浪形效果。

4.看车底。车辆如遭受过严重撞击，车底大梁会出现移位、变形等情况。此外，也可观察车子内饰是否有移位。