N海都记者 王庆平 文/图

海都讯 4月漳州乘用车总上牌量为2137辆，同比去年4月份2031辆，增长5.21%，环比今年3月份2256辆，跌幅5.27%。

业内人士告诉海都记者，今年4月份市场出现明显的前低后高走势。这是因为4月初遇到清明节，客流跟销量都会受到相当的影响。而从中旬开始，得益于各家经销商“五一”销售政策的提前释放，再加上有不少新车型的上市炒热了意向客户的购车欲望，市场逐步走强。“只能用比较平稳来形容这个4月，不温也不火！”

日系品牌

依旧是市场主流但出现明显下滑

从单一品牌上牌量来看，东风日产（229辆）、一汽—大众（224辆）、一汽丰田（194辆）、上海大众（186辆）、长安福特（106辆）、广汽本田（105辆）、北京现代（100辆）、东南汽车（97辆）、通用别克（85辆）、东风本田（72辆），占据了榜单前十。而在销量前十的排名中，有4个日系品牌，2个德系品牌，2个美系品牌，1个韩系品牌，1个自主品牌。

由此可见，日系品牌在漳州依旧占据市场主流地位。撇去老牌的东风日产跟一汽丰田不论，作为后起之秀的广汽本田、广汽丰田、东风本田都在市场上表现极为抢眼。不过，我们依旧要看到，日系尽管占据主流，但是东风日产跟一汽丰田较之上个月都出现了超过10%的跌幅。

海都记者了解到，这两个最主流的日系品牌在随后的五一车展期间却卖得相当不错，由此可见，两个品牌对于持币观望的客户都没能在4月份及时消化，而被一直拖到了五一期间集中释放。

紧凑型车

同比增长64.67%占近半市场份额

各级别车系销量排名中：紧凑型车以1044辆佳绩再夺冠，其次排名依次为SUV车型：404辆；小型车：286辆；中型车：268辆；MPV车型：62辆；微型车：24辆，排名稳定不变。

毋庸置疑，紧凑型车一直备受漳州消费者青睐，4月份，紧凑型车销量占总销量的48.85%，环比下滑了5.43%，但同比去年4月份足足上涨64.67%，这也跟漳州经济消费能力有着直接的挂钩，紧凑型车市场定位比较亲民，完全可以满足一般家庭用车的需求。在紧凑型汽车中，速腾（103辆）与轩逸（87辆）、朗逸（64辆）占据了榜单前三，而卡罗拉则一路跌到59辆。目前卡罗拉正处在换代期间，新车预计5月即可上市，所以4月份的销售可以看作是尾盘清理阶段，我们也期待6月份新车回归之后，卡罗拉能有更好的突破。

而在当前很受消费者关注的SUV车型中，途观跟C-RV的热销已经不是一天两天了。我们这里关注的是长城品牌，由于哈弗H8的推迟上市，加上去年同期较高的基数，在没有新品的投入下，长城SUV想要取得高速增长已很难。而东风日产新奇骏自从上市之后也得到了消费者的认可，销量也随之攀升到SUV榜单的第五位。

小型车市场中，威驰（39辆）、起亚K2（35辆）、瑞纳（32辆）、锋范（20辆）、上海大众POLO（20辆），由此可见，在紧凑型汽车市场中是日德系为主，而到了小型车市场则变成日韩系为主了。起亚K2、北京现代瑞纳都是韩系品牌中的明星车型。

记者观察

低开高走表现还算平稳

4月份漳州车市能定义成销售淡季吗？市场表现给了最终的答案。环比今年3月份2256辆，跌幅为5.27%，但是同比去年还是增长5.21%。

这首先是被月初的清明所累。清明期间，漳州人的风俗习惯是不愿意购置大宗物件，汽车自然属于其中。而今年清明期间，各家主流4S店也向海都记者反映，展厅客流跟销量确实都出现了下滑。而在广汽本田新款歌诗图、斯柯达昕动、起亚K3 S、奥迪新款A3等新车的带动下，市场逐步回归正常。

上海大众漳州正众4S店销售总监陈善金告诉海都记者，他们店4月份的销量都是在中下旬完成，这主要是得益于五一优惠政策的提前释放。这两年来，漳州的经销商们也学聪明了，不愿意让消费者集中到五一期间统一释放，而更愿意通过现车供应、销售政策提前释放、保价行动等炒作噱头，让部分客户提前出手订车，将销售压力平均分摊，这也是漳州汽车市场逐步走向成熟的表现。总体来说，虽然4月市场低开高走，但是市场的表现还算平稳。