N海都记者 陈东升

核心提示 停牌逾两年的泰山石化终于又传出了好消息，日前，泰山石化发布公告表示，该公司成功与国际钻油平台设计及建造巨人吉宝达成有条件的策略联盟，由吉宝派员为泰山石化在中国泉州船厂的营运提供管理服务，年期为30年。这也标志着引入吉宝后，公司将由从前做修船、造船，转型到海洋工程设备，发力海上钻油平台。

联手钻井平台巨无霸

泰山石化的公告显示，该公司与FELS Offshore Pte Ltd（FELS）签订有条件30年期管理服务协议，FELS将为泰山泉州船舶在中国泉州船厂的营运提供管理服务。在协议生效以后，FELS将为泰山泉州船舶提供特定的员工监察及船厂管理服务。而根据管理服务协议的细则，泰山泉州船舶将于协议的30年内，以船厂经营建造、修理、改造及升级移动式海上钻井装置；维修、改造及升级船只至石油及天然气生产船只；及建造、修理、改造和升级其他船只。

FELS是新加坡上市公司吉宝企业有限公司的下属企业，吉宝是全球最大规模的岸外与海事集团之一，也是钻油台设计、建造与修理，船舶维修与改装以及特殊用途船舶建造的全球市场的先锋与领导者，在世界各地拥有20家船厂和办事处，在海洋工程装备行业中已达到世界顶尖的水平。

一直以来，吉宝对自身发展及拥有的技术高度保护，从来不向外销售其专利技术，然而这次与泰山石化的合作将会派出一支极为资深的40人团队管理泰山船厂应用领先业界的技术，生产出吉宝设计、吉宝品牌的海上钻油平台。作为回报，泰山授予吉宝可换股债券，可在公司重组完成后兑换为泰山石化已发行股本的9.9%，因此这次协议除了为船厂带来世界顶尖的技术水平及专业管理外，也意味着吉宝间接成为了公司的策略投资者。

海洋工程转型契机

中国《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》七大战略性新兴产业中，高端装备制造产业、新材料产业位列其中。面对目前每年2亿吨的产量，中国的陆上石油产量已达到饱和状态，因此，中国正在寻求扩大其海上石油和天然气生产，以满足不断上升的能源需求，并减少中国对进口能源的依赖。

为促进中国海洋工程装备行业创新能力和国际竞争力，提升行业的整体发展，国家陆续出台多项政策支持海洋工程装备行业的发展，并宣布计划增加一倍以上的海上勘探和生产活动投资金额至3000亿元人民币，海洋石油及天然气生产的目标亦增加一倍至每年100万吨。

另一方面，根据不完全统计，世界各地现有的海上钻油平台当中有超过100台开始老化，设备需要更换、升级或改造，为海洋工程制造商带来巨大的发展潜力。

而吉宝专利的高端钻油平台及装备制造技术在全球拥有领先的地位，能抵御在恶劣天气下的作业，是新一代海洋工程行业的龙头企业，去年更史无前例地向世界各地交付共21台高端钻油平台。泰山石化与吉宝的合作，正好迎接了中国海洋工程行业转型升级的契机。

“我们希望通过与吉宝的合作快速建立船厂的营运纪录，提升泰山石化在离岸及海洋工业中的地位。吉宝在制造移动式海上钻井装置制造方面的商誉、声誉、专有技术、专业知识和业务联系，将有助于我们充分利用船厂现有的生产设备发展潜力庞大的业务。”泰山石化主席赵旭光表示，透过管理服务协议与吉宝的合作安排，将为制定切实可行的业务发展计划提供稳固的基础。

泉州船厂发挥优势

作为一家停牌两年，并正在历经亏损的企业，能获得吉宝这样的国际企业青睐，最主要还是因为泉州船厂本身拥有先天优势。

泉州船厂是中国最大的船厂之一，占地面积达110公顷，岸线长3600米。改善工程完成后，预期船厂将拥有四座超大型干船坞，其中一座为中国最大、最先进的船坞之一，预期可用于转换如FPSO等的双船壳油轮。船厂不但具备修理及改造的能力，更预期可依照吉宝之专利设计建造自升式及潜入式的海上钻油平台。

在吉宝集团最新一季的业绩发布会上，吉宝企业总裁及吉宝岸外与海事董事长卢振华表示，泰山泉州船厂拥有超大而宽的干船坞，除了修船和改装浮式生产储油船外，还包括建造升降式钻油台和半潜式钻油台。卢振华表示有信心把吉宝和泰山打造成为中国的一个主要岸外方案供应商，并且进一步开拓中国造船市场。

据了解，目前双方已经在进行合作的前期工作，泉州船厂已暂停营运，吉宝目前已开始对船厂制定规划，检查设备与设施等。初步估计，改造完成后泉州船厂每年可生产八座钻油平台，每座市场价格约2亿美元到7亿美元，公司现时致力于落实船厂海洋钻油平台业务模式，海洋钻油平台业务将会成为泰山石化未来五年的主要收入来源之一。而作为泉州船厂最大债权人的广东振戎，已向吉宝订了6个平台。