N海都记者 王庆平 文/图

海都讯 过去的5月份，漳州汽车市场并没有迎来期待已久的销售旺季。相反的单月上牌总量仅为2150辆，同比去年5月份2200辆，下降2.27%；环比今年4月份2236辆，跌幅达到了3.85%。这样的市场表现可谓差强人意，没能达到很多经销商的心理预期，我们还注意到，这也是漳州汽车月上牌量连续两个月环比出现下滑情况。

为什么在传统的汽车销售旺季没能实现销售预期，漳州车行业内人士告诉海都记者，“五一”刚过，消费者持币观望的心态马上弥漫开来，而各家主流经销商没有找到合适的营销活动来带动整体销售节奏。除此之外，糟糕的降雨天气更让客户看车、试车均不方便，市场增长乏力。

主流合资品牌 依旧强势

从上牌量来看，东风日产（239辆）、一汽-大众（217辆）、一汽丰田（183辆）、上海大众（167辆）、北京现代（104辆）排在了前五。而它们全都是拥有两家4S店的品牌，除去东风日产之外，其余4个品牌之间都存在直接的竞争关系。由此可见，汽车市场的蛋糕在二店的推动下都是越做越大。紧随其后的是长安福特（102辆）、通用别克（94辆）、广汽本田（87辆）、东风悦达起亚（85辆）、广汽丰田（74辆）。

环比4月，排名前十的品牌中增长跟下降的各占一半。这其中广汽本田跌幅最大，达到17%、上海大众下跌11%，而广汽丰田增长最猛，达到54%、东风悦达起亚则上涨21%，其余的涨跌幅度都很小，基本可以忽略不计。

业内人士告诉海都记者，由5月上牌数据可以看出，现今漳州汽车市场还是牢牢掌握在少数品牌的手中。只要排名靠前的汽车品牌销量相对稳定，一般来讲市场就不会发生大的波动。

自主品牌小型SUV 逆势上扬

紧凑型车一直备受漳州消费者青睐。5月份，紧凑型车销量占总销量的47.86%。而从紧凑型车型销量也可以看出车市的德日之战是怎样的如火如荼，前十榜单上几乎都被德日两大车系占领。速腾、轩逸、花冠、朗逸、卡罗拉，占据前五。海都记者也了解到，第11代全新卡罗拉将于本周六上市，全新卡罗拉又将会有怎样的销量呢？我们也将持续给予关注。

反观SUV车型，5月份SUV以461辆的战绩紧随紧凑型车之后，名列第二，占总销量的21.44%，环比增长5.98%，同比增长了17%。尽管东风本田近几个月销量不尽如人意，但其SUV主力军霸气不减，CR-V以34辆的数据勇夺SUV市场冠军！其次值得一提的还有北汽银翔SC20，这个并不起眼的自主小型SUV在5月份总算出了风头，以24辆的数据排在CR-V、途观、哈弗H6之后。

其实，国内市场上小型SUV已经受到不少消费者青睐，在自主品牌中也不乏受欢迎车型，如哈弗M4、长安CS35都获得不错的销售业绩。此外，值得我们关注的还有别克昂科拉、东风日产新奇骏。新上市不久的新奇骏，后劲十足，5月份漳州总销20辆，环比增长达到33%。

内外因作祟 导致旺季不旺

照理说，5月份是漳州汽车销售的旺季，但是今年的5月份的销售数据显然没有达到经销商的预期，不仅没有上涨，反而出现了下跌。

之所以出现这样的结果，从外因分析是因为5月份超过一半的时间漳州地区都出现降雨天气。糟糕的气候条件让市民出行不便利，各家4S店展厅内的人流量也随之减少。看车、试车的客户少了，销售自然就无法跟上去。

除去天气外因之外，多个漳州汽车经销商负责人也向海都记者透露，“五一之后展厅都没什么人气了，除了车展活动消耗了相当的准客户之外，还跟消费者持币观望的心态有着很大的关系。跟去年五一之后经销商此起彼伏的营销活动不同，今年很多经销商并没有想办法去引导消费者，只是被动等待客户上门，自然就很难吸引客户出手购车。”

连续两个月的环比下滑，这也让很多人为今年漳州汽车市场是否能够持续高增长产生怀疑。业内人士表示，棋刚刚下到中盘，现在下定论为时尚早。毕竟今年1月份漳州的汽车上牌数据有史以来第一次突破了4千辆大关。“倒是接下来的6、7、8三个月很关键，如果能够让这三个传统淡季不再拖后腿，凭借年末销售旺季，完成今年销售任务并实现较大幅度增长，还是没有问题的。”