据彭博26日报道，国资委下属的中国汽车技术研究中心起草了电动车市场准入政策，提议向拥有相应技术储备、但不是汽车生产商的公司发放两到三张电动车生产牌照，最早年内获批。

今年我国新能源车销售快速放量，5月份同比接近翻倍，但绝对数量仍然很小。除了技术和配套设施不完善的因素以外，传统汽车厂商向新能源车的投入不足，也是重要原因。牌照放开后有望引入更多参与者，推广新能源车和上游锂电池、碳酸锂行业的发展。赣锋锂业（002460）拥有4000吨电池级碳酸锂产能，雅化集团（002497）持有四川国锂公司37%股权，江特电机（002176）布局锂瓷石矿产并拥有锂云母制备电池级碳酸锂技术。