N海都记者 王庆平 文/图

海都讯 上周六晚上，漳州聚力星辰启辰4S店在展厅举办了启辰R30上市发布会。新车提供四款车型可选，均为手动挡，售价区间为3.99万~4.99万元。

最低的价格还不足4万元，对比启辰R30的原型车东风日产玛驰（指导价为6.69万~8.75万），这是逆天的价格，同时也是让自主品牌所无法接受的价格。以比亚迪FO、奇瑞QQ为代表的自主品牌A0级市场迎来了真正的劲敌。

虽然这块细分市场漳州目前也在萎缩，目前网络上已经传出风声，包括大众、福特等跨国公司都表示要在中国市场推出一款定价在5万元左右的低价产品。业内人士表示，一旦这些强势合资品牌正式入驻，这个细分市场将再次热闹起来。

基于玛驰打造 启辰R30价格下探到4万元

启辰R30虽然是参照玛驰打造，但是在外观上还是采用了启辰独有的家族化设计。相比玛驰来说，R30车头不再圆润，全车线条棱角分明，配备全新设计的大灯，整体造型更加时尚大气。新车配备15英寸的铝合金轮圈，更为动感。从车身尺寸来看，其长宽高分别为3775/1665/1530mm，车身轴距则达到了2450mm，与玛驰基本相同。

上市活动最高潮的部分恰恰跟启辰R30的空间有关系。14名聚力星辰启辰4S店的工作人员硬塞进去一部R30里面，虽然这些工作人员在里头肯定不好受，但是启辰却以这样的方式展现了R30的空间。

动力方面，启辰R30将搭载一款1.2L自然吸气发动机，该发动机的压缩比为9.8：1，并拥有最大73Nm(54kW)的动力输出，完全可以满足日常城市代步。与发动机匹配的仅有5速手动变速箱，官方称该车的百公里综合油耗为5.5L。

越来越多的合资品牌 瞄准“两轮车”升级群体

启辰R3O的售价区间，让人一眼望去就知道是针对三、四线甚至五线城市中，渴望迈入四轮汽车生活的首购消费者，比如摩托车、电动车客户的消费升级需求。而这样的需求正符合漳州很大一部分人的消费需求。这点从启辰R30活动当天，聚力星辰4S店门口一溜的摩托车、电动车就可以看得出来。

漳州聚力星辰启辰4S店徐总说，目前A0级车市场主要存在两种市场打法：一种是性价比路线，一种是精品化路线。前者的主要代表有奇瑞QQ、比亚迪F0、长安奔奔等自主品牌车型，后者则以大众Polo、本田飞度以及刚完成换代的丰田威驰、致炫等合资车型为代表。

而启辰R30则是第一个侵入自主品牌发家大本营的“准合资品牌”。徐总表示，相较于走精品路线的合资品牌，“我们更关注的是价格能不能让消费者少一些负担，给消费者提供足够的装备，而不是过多的装备。”相较于自主品牌，启辰的优势在于，既能享受同等于NISSAN品牌的技术标准，又能有媲美自主的价格竞争力。

海都记者也在网络上了解到，启辰R30只是先行者，包括大众、福特等跨国公司都表示要在中国市场推出一款定价在5万元左右的低价产品，而在此之前，上海通用赛欧价格已经下探至6万元以下。

漳州自主品牌

销售前景

逐年式微

目前，在轿车市场，随着大众桑塔纳、捷达以及雪铁龙爱丽舍等入门级产品车型的入侵，自主与合资的10万元价格分离带已被逐渐消融。尤其是在漳州市场，自主品牌的逐步式微逐年明显。

现如今漳州众多自主品牌4S店中，长城只能依托其哈弗系列SUV，真正实现增长的只有长安品牌，比亚迪、奇瑞、帝豪、英伦……退网的退网、沉沦的沉沦，市场已经好久没有听到它们的声音了。

有业内人士对此表示担忧，一旦合资公司进一步侵入自主在5万元左右的价格领地，那漳州自主品牌将迎来更大的压力。尤其是现在，自主品牌处于往上攻，做精品车市场不认可；往下坚守，市场对那些品质差的车型逐步失去兴趣，而合资品牌还往下切。欲上不能，欲下遭侵，漳州自主品牌销售前景不容乐观。