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第A14版:天下

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2014年7月26日
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□“阿航客机失联后坠毁”追踪
法官员:客机撞击地面时解体
法方人员抵现场展开调查,寻获一黑匣子;最有可能因天气恶劣坠毁
现场图片显示,飞机残骸大都成碎片

N新华 中新 综合

海都讯 据法媒报道,法国总统奥朗德25日表示,24日坠毁的阿尔及利亚航空公司客机上没有幸存者,飞机的一个黑匣子已找到。奥朗德还说,阿航失事客机坠毁地点已经被定位,法军士兵已经到了客机坠毁现场,调查工作已经展开。飞机上一共有118人,其中有51名法国人。而阿航此前公布的机上人员总数为116人。

法国官员25日表示,客机坠毁最有可能是恶劣天气所致,而不像有人猜测的那样遭到来自地面的攻击。初步结论,客机撞击地面时解体。

追因

客机飞行中遭袭 可能性并不大

奥朗德25日对媒体说,天气可能是造成客机坠毁的原因,但目前还不能排除其他可能性。法国政府负责交通、海洋和渔业事务的国务秘书弗雷德里克·屈维利耶说,坠机现场弥漫着强烈的航空燃油气味,且客机残骸集中在一个较小范围内,因此客机失事可能与天气、技术故障或者多个因素叠加有关。

英媒援引法国官员的话报道,调查人员已经抵达坠机现场,他们的初步结论是客机在撞击地面时解体,这意味着客机在飞行中遭遇袭击的可能性不大。

法国部署在西非地区的一架无人机在距布基纳法索北部边境数十公里的马里北部戈西地区发现客机残骸。马里反政府武装活跃于这一地区,加上马来西亚航空公司一架客机不久前在乌克兰被击落,因此有人猜测阿尔及利亚客机遭到攻击。

目击

或遇风暴遭雷击 客机燃烧往下坠

法国国防部官员说,发现客机残骸后,法国驻扎在当地的约100名士兵25日上午抵达,保护坠机现场并收殓遇难者遗体。

马里戈西地区官员说,当地数名牧民放牧时目睹了客机坠落过程。戈西地区社区官员路易·贝尔托说:“牧民们当时在树林中目睹客机坠落。事发时一定发生了风暴,客机可能遭雷电击中。牧民们说,客机燃烧着往下落,最终坠毁。”马里民航部门一名匿名官员说,事发时当地正遭风暴侵袭。马里北部大部分地区目前在反政府图阿雷格部族武装掌控中。

□释疑

法国为何如此出力?

法国总统奥朗德在飞机坠毁当天就表示,法国正动用驻马里的军事力量全力搜救。法国此次在阿航客机坠毁事件中为何如此出力?除了坠机客机乘客有51名法国人外,也因为马里与法国有密切的关系。

从历史上看,马里曾是法国的殖民地。1960年独立后,马里和法国保持着密切的关系,连官方语言都是法语,曾被视为非洲的“民主楷模”。也因此,至今仍有6000多名法国人在马里生活。

法国军队去年就曾出兵马里,帮助马里政府打击反政府武装。据此前报道,法国陆军和空军驻马里750人,并有计划把法军人数增加到2500人。

□分析

航空界为何遭遇黑色七月?

失事客机机型多老旧;天气不佳;旺季飞机和人员高强度运转

华北空管局总工程师颜晓东接受采访时表示,近期接连发生三起航空事故,偶然因素占绝对成分,但是又有一些相似共通性。台湾和阿尔及利亚航空事故或多或少与天气有一定关系。另外,两架飞机都属于在国内早已淘汰的上世纪80年代老旧机型,机龄较长。颜晓东还表示,造成航空事故的原因有90%是因为飞行员的违章操作和操作失误,大多数时候天气只是一个诱因。

民航专家张起淮表示,天气恶劣实际也反映出人为准备不足,没有过多考虑,因此没能避开自然灾害和不可抗力。比如马航MH17飞行前,明知道乌克兰局势混乱战火不断,还执意飞行。

每年的7、8、9月是航班飞行旺季。但这段时间往往气候较为恶劣,风大、雨大、雷多。在天气不佳的情况下,乘客流量增大,航空公司为保证运营,会加大运力,这样会出现两个情况:一是正常运营的飞机继续运营,另一个就是把正在维护保养的飞机投入运营。有的飞机甚至平均一天飞16至18个小时。用的概率大,发生事故的概率也大。另外,客源增多时,飞行人力不足,在航班飞行员的安排上就未必合理,飞行员长时间工作会导致疲劳驾驶。(法晚)

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