N海都记者 王庆平 文/图

海都讯 “呔，你这妖怪哪里跑”，伴随孙悟空的如意金箍棒砸下，“银十”的漳州车市也现出了原形——原来是扶不起的阿斗。

为什么这么讲，今年10月乘用车总计上牌量只有2191辆，同比去年是增长了13.84%，但是环比9月的2622辆，整整下挫了17.2%。销量排名前十的品牌中居然只有一汽丰田实现了3%的微增长，通用别克持平，剩下8家都出现了下跌，而且最惨淡的是上海大众，从217辆跌到158辆，跌幅达到27%。

诚然，这样的数据是无法让漳州经销商感到满意的。眼瞅着2014年马上要过去了，如果还这样增长乏力，那么想完成全年的销售任务是有点小困难的。

一汽丰田扛大旗 排名前十品牌几近“全军覆没”

要问漳州10月卖车哪家强，自然是盛兴加盛元，两家一汽丰田4S店兄弟紧密合作，携手共进，以255辆、环比微增长3%的骄人成绩占据鳌头。增长3%在平时基本上可以忽略不计，但是在这个银十月，居然只有一汽丰田品牌实现增长，其余真心不忍直视。东风日产211辆，-24%；一汽大众208辆，-11%；上海大众158辆，-27%；通用别克105辆，持平；广汽本田100辆，-23%；长安福特95辆，-6%；东风本田85辆，-4%；东风悦达起亚80辆，-19%；长安汽车78辆，-20%。

一汽丰田和东风日产还是占据漳州市场的冠亚军，尽管跟大众系的差距在逐步缩小，但加上广汽本田、东风本田，以及本月表现不佳的广汽丰田，日系品牌在漳州依旧掌控着大局。

华骏东风本田4S店销售经理吕建生对他们10月的销售业绩并不满意，他认为东本可以做得更好，但是有部分订单因为客户的犹豫，一直卡在最后的环节上。而让人欣慰的还是在排名前十中继续看到了自主品牌长安汽车。国货当自强，我们也希望在榜单中能够见到更多的自主品牌。

车型博弈 速腾挺过断轴事件 宝骏730惊鸿一现？

细看10月份漳州汽车销量排名前十榜，一汽丰田卡罗拉、花冠自不用提，分别以94辆、88辆的成绩荣登“班长”、“副班长”宝座。跟总上牌量255辆一对比，你可以算得出来，在一汽丰田品牌中，这两款车型的分量到底有多重。

而一汽-大众速腾算是挺过了断轴事件的影响。在之前的《漳州汽车》周刊中，我们就已经明确提到，从今年5月份起出产的速腾已经改回原来的独立悬挂，不会再出现断轴。再加上一汽-大众的固有品质，速腾的热销也在情理之中。

北京现代名驭的掉队完全可以理解，9月份它之所以“打鸡血”是因为漳浦的士订单的缘故。而最让人意料不到的其实是宝骏730，它从默默无闻一路冲杀到上个月上牌47辆，压过途观、高尔夫、福克斯、凯越（均为46辆），到底是惊鸿一现，还是要逆袭上位，我们接下来还会继续关注。

销量不济 美系逆袭反超韩系上百辆

10月份合资品牌车型汽车销售总量：1744辆；进口车型汽车销售总量：55辆。其中日系车销售总量：734辆领航；欧系车销售总量：572辆紧紧追随；自主品牌销售总量：447辆；美系车销售总量：261辆；韩系车销售总量：157辆。

10月份无论从到店的客流还是销量上来看，均没有出现经销商预想中的热闹场景；各车系均纷纷下滑，不过10月份美系逆袭反超韩系上百辆！这绝对是一大亮点！

韩系品牌在10月出现颓势，主要是被北京现代所累。扣除东风悦达起亚的80辆，实际上漳州两家北京现代4S店才贡献了77辆订单。况且北京现代10月份还上市了紧凑型SUV车型IX25。如此疲软出乎很多业内人士意料！

漳州车商 期待最后两个月集中发力

尽管10月惨淡的市场并没有给所谓旺季带来太多的好消息，不过多数经销商表示，第四季度的最后两个月是非常关键的时期，一般来说，还会掀起最后也可能是今年最大的一个销售高潮，而且11月份有“双十一疯狂购车季”，多数车企都将奋战这一契机。

至于购车时机，业内人士告诉海都记者，其实当前并不算划算。因为销量比较靠前的品牌已经开始在回收销售政策，他们并不希望超过全年任务太多，更希望的是保住今年的整体利润。

但是很多消费者其实都要到年底才能回笼资金，尤其是到了12月份的时候。如果要买车，不妨等到各个品牌年终冲量时再下手。