N海都记者 王庆平 文/图

海都讯 一股冷空气来袭，小城漳州也算进入了冬季。大家出门都穿上了外套，可是你有没有想过，你的爱车同样也怕冷，它们在冬天应该得到更多的关爱。

那么问题来了，呵护爱车从哪开始呢？自然是从行车第一环节热车启动开始。很多车主对于冬季热车启动没有很强的概念，本期《漳州汽车》周刊，我们将进行热车常识的普及，希望对漳州的车主有所帮助。

1 冬天为什么要热车？

车子经过一晚上的停放，机油自然流回发动机下部的机油底壳内。第二天早晨汽车点上火之后，此时发动机的上半部是处于没有机油、缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，机油泵浦才会将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。因此，热车是非常必要的。

漳州通海别克4S店维修站李站长告诉海都记者，一些新手和女性司机往往没有热车的意识，这种冷驾驶短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样，发动机就会“折寿”。冷车驾驶会让汽车发动机提早进行大修。更多情况下，冷车时雾化不是很好，若直接启动行驶，容易造成部分汽油因无法快速雾化而回流到机油箱，造成机油变质。

因此，车主一定要有热车的意识。

2 怠速热车时间过长更是错

冬季气温降低，热车十分必要，但有热车习惯的不少车主认为以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对爱车最呵护。

这种做法是大错特错！根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因为这个时候只有发动机在动，其余部分没动，动能无法转换，只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机工况。

3 正确的热车方法

正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。

待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。这个时候不仅发动机已经进入最佳工作状态，轮胎和变速箱也同样得到了预热。