N海都记者 陈建辉 见习记者 陈紫玄 文/图

海都讯 等了两年，往返泉州市区与晋江的市民林先生盼来好消息：1.2公里长的晋江机场连接线凤池路至田安大桥段，明天起将率先试通车，最快再过半个月，全线也将试通车。双向10车道的宽阔路面，将让林先生单位与家的距离再被拉近。

晋江机场连接线起于田安大桥，止于晋江和平路苏厝前沟桥，穿越晋江陈埭、滨江商务区、池店等片区，全线长约5.54公里，2012年10月动工。

市民：

改走机场连接线

回家更快还省钱

林先生在晋江市区崇德路一家银行上班，家住泉州市区宝洲街一带。他每天开车从家中出发，上刺桐大桥过收费站，到凤池路，左拐泉安北路，几乎要直穿晋江市区才到单位，一路要等七八个红绿灯，一般要半小时才能到，若堵车要更久，而且还得交6元过桥费，时间一长，也是一笔不小的开支。

泉州经济技术开发区实验学校副校长曾皖鲤，家住泉州市区刺桐路，此前也是走刺桐大桥到学校，后来考虑到交通成本，改走泉州大桥、展览城和德泰路，原本家与单位是直线距离，这样就绕了一大圈。她说，以后走机场连接线，虽然也绕了点，但起码不用等那么多红绿灯。

明天起，机场连接线凤池路至田安大桥段的1.2公里将率先试通车。晋江市交通局相关负责人说，别小看这短短的1.2公里，对拉近晋江、泉州两大主城区距离，可谓意义重大，无论是时间还是金钱，往返两地的市民，出行成本都可大大降低。

部门：泉州市区到机场 距离缩至10公里

昨日下午，记者驱车来到泉安北路与凤池路交叉口（即池店镇政府路口），分三种方式横跨晋江到达泉州市区。

路径1：在交叉口等红绿灯，沿泉安北路直行，到池峰路右拐，再右拐江滨南路，在田安大桥下方掉头，上田安大桥（主线约2.9公里长）到泉州市区。这样走有点绕，路程约8公里，在江滨南路掉头区域也要等半分钟左右，耗时约12分钟。

路径2：在交叉口直接右拐凤池路，在池店高速出入口等红绿灯，直行过刺桐大桥收费站，到泉州市区。这样走线路笔直，但过桥费6元，路程约4.5公里，耗时约7分钟。

路径3：在交叉口直接右拐凤池路，在池店高速出入口等红绿灯，再左拐上机场连接线，直穿田安大桥到泉州市区。这样走也算直线，但机场连接线路宽好走，最高时速可到60公里，路程约4.8公里，耗时三四分钟。

晋江交通部门人士称，连接线主车道全线为双向10车道，全程只有一个红绿灯，设在池店新店路段与规划新建道路的交叉口。目前，全线路面都已做好，除上述1.2公里以外的路面，也只差交通标线施划和路灯安装等收尾工作，最快半个月后可实现全线试通车。届时，从泉州市区田安南路到晋江机场，距离将缩短至约10公里，最快只要10分钟就能到达，而到晋江池店高速入口只要四五分钟。池店高速出入口及池店互通、双龙立交互通匝道等节点施工，预计可在春节前完成。