N海都记者 王庆平 文/图

海都讯 在前两期的《汽车周刊》中，我们就已经提到，由于今年漳州车市“银十”成色不足，各主流汽车经销商为完成年终销售任务，不得不在11月传统销售旺季罕见地复制8月淡季时的大规模团购营销模式。这样的以价求量、“委曲求全”是否换回了应有的市场？

海都记者告诉你，11月漳州乘用车总计上牌2251辆，同比去年2174辆销量，增长了3.54%；环比今年10月的2171辆，涨幅3.68%，喜呈双增长。那么11月的这份成绩单中，到底谁得满分、谁刚好及格，请看详细数据分析。

销量前十排行榜PK 北现回归，东本跌出

纵观11月销量排名情况，榜单上的前十位基本上都是老面孔，变化也不算大。

东风日产与一汽丰田两大日系品牌之间的厮杀向来激烈，11月份东风日产反弹以255辆，环比增长21%之势，削减了一汽丰田的士气，勇夺排行榜第一；另一方面，一汽-大众、上海大众、东风悦达起亚、长安轿车均保全自身排名。

这对于长安汽车一个自主品牌来说，尤为不易。长安汽车近两年来努力提升“内功”，新车型频出，且用物美价廉来形容绝不为过。这从漳州的销量就看得出来，基本上每个月都能保持在70辆以上，对于一个自主品牌来说，已经非常让人艳羡了。

而东风本田11月份仅售67辆，无缘前十，排名第十二；此外，广汽本田、长安福特、北京现代涨势不错，分别热销：122辆、106辆、99辆；别克在11月份虽然环比下滑了9%，但新势力——昂科威已经开始发威，在11月就畅销9辆，是个非常不错的开始！

车型博弈 轩逸洗牌重登榜首

轩逸突飞猛进以110辆佳绩，环比增长42.86%之高洗牌重登榜首，这对于轩逸这款车型来说，也是实至名归；而之前“惊鸿一瞥”的宝骏730销量直线下跌，已跌出前十榜单。没有强大的品牌影响力，仅仅依托单次的成功营销，想要长久赢得市场，还是不切实际的。

除去轩逸之外，实力派选手卡罗拉热销了105辆，环比也增长了11.7%，只是没有轩逸增长得多，仅以5辆之差赢得榜眼的宝座。而速腾尽管坚挺在探花位置，但销量却下滑了8.43%。

漳州汽车市场的SUV姐妹花上海大众途观跟东风本田CR-V同样表现不俗，前者劲销45辆，后者41辆，分别取得第七跟第九的名次。而让我们感到比较意外的是广本凌派车型，它以39辆的成绩挤上了前十的榜单。凌派车型自从上市以来，销量逐步上涨，这虽然与广本与日俱增的品牌影响力有直接关系，但是在紧凑型细分市场中，能够在众多高手的围剿中杀出重围着实不易！

SUV车型“涨声一片”

漳州11月份各级别车系销量排名中：紧凑型车以1008辆夺冠，其次排名依次为：SUV车型：581辆；中型车：239辆；小型车：235辆；MPV车：102辆；微型车：24辆，豪华车型：4辆；跑车：1辆。

排名较10月份无变化，大当家紧凑型车坚不可摧。不过这里我们要着重提一下SUV车型，除去途观跟CR-V之外，我们还要看到哈弗H6（35辆，涨幅25%）、江淮S3（30辆，涨幅76%）、翼虎（29辆，涨幅26%）。

业内人士表示，岁末年终绝对是SUV销售旺季。因为SUV在本品牌中基本上都算价格较高的车型，而越到岁末，资金回笼才越明显，因而一些早已看上SUV车型的潜在消费者将在此时出手购车。

割肉让利 成就11月市场繁荣

销售旺季“银十”的乏力，让漳州汽车经销商不得不在11月份提前吹起岁末冲锋号。

双十一最低价、岁末冲量月，众多车商为冲量大搞团购会……东风本田华骏4S店的谢总无奈地告诉海都记者，所有人都在做团购，宣传口号从百人团购喊到千人团购，经销商为了销量都在割肉，原本以为在11月、12月能够保住一些利润，现在看起来也很难。

在一系列促销活动的推动下，确实也给漳州11月车市带来了不错的销量。而收官之战的12月份更为经销商所看重，“双12、圣诞、元旦”众多节日接踵而来，再加上岁末消费者都希望能在春节前开到现车，预计12月份销量不会低迷。