N海都记者 陈荣

燃油添加剂能大幅度降低油耗？空挡滑行更省油？等红绿灯挂P挡还是N挡……这些用车经验谈是真是假？

在你买车、卖车、用车的过程中，当你遭遇到模棱两可的问题时，可以将你的问题告诉我们，让记者来帮你査辨真假。热线电话：13655911574，微信：@闽南车友会，微博：@海都闽南汽车专刊。

冬季热车 到底要不要？

要！

车主咨询：近日，泉州开始进入冬季，温度连日来都持续在10℃左右，特别是早晚温差大，早晨的温度最低甚至不到6℃，较低的温度也使得一些车辆启动时出现问题。市民林先生就遭遇了早晨启动车辆时爱车的声音特别大，发动机反应迟缓的问题。为此，林先生电话咨询本报，冬季行车前到底需不需要热车。

记者答疑：冬季气温低，车辆在低温环境下使用必然会受到影响，因为气温低，停放了一晚的车辆发动机在未达正常工作温度之前，其供油系统因温度尚低，无法有效地将汽油完全气化。如果此时直接加大油门行驶，容易造成部分燃油在缸内因无法快速雾化燃烧，而附着在节气门、缸壁或活塞四周形成积碳，长此以往，过多积碳的累积很容易导致日后着车困难、怠速抖动、油耗增加等弊端。因此，冬季行车前热车是必需的。

不少车主虽然知道冬季用车前必须热车，但如何正确热车却各有说法。事实上正确的热车方法是点火着车后在原地稍作等待，例如车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒~1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂挡起步了。

加装日间行车灯 有没有必要？

有！

车主咨询：车主吕先生近日购置了一辆合资品牌轿车，拥有了新车的吕先生非常兴奋，时常到汽车精品店给爱车添置一些用品。日前，吕先生在选购汽车精品的时候，销售人员建议吕先生加装日间行车灯，吕先生很是纳闷，大白天的开着灯干什么？这日间行车灯应该是个鸡肋产品吧。

记者答疑：多数车主对于日间行车灯的作用并不明了，事实上日间行车灯并不是用来照明的，而是用来提醒对面来车的车主，是属于信号灯的范畴。据调查，在国外行车开启头灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡几率。

因此，为提高行车安全性，欧盟规定自2011年起，欧盟境内所有新车必须安装日间行车灯。日间行车灯不同于普通的近光灯，是专门为白天行车照明而设计。使用了LED技术的日间行车灯，节能效果得到进一步提升，能耗仅为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日间行车灯则自动熄灭。

当然，目前国内多数车辆并没有标配日间行车灯，由于加装日间行车灯会涉及车辆电路问题，安装不好有可能导致车辆自燃，车主如果要加装日间行车灯，最好先咨询汽车厂家或是到厂家指定的商家施工。