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第A03版:城事/相拍报

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2014年12月28日
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省道203线永春苏坑镇光明村路段
货车侧翻与挂车相撞 四人不幸遇难

事发路段是个弯道,是事故易发地

N海都记者 史国亮 尤燕姿 文/图

海都讯 满载芦柑的货车发生弯道侧翻后,与正爬坡的半挂牵引车发生碰撞。前晚8点55分许,省道203线永春苏坑光明村路段的这起事故,致四人遇难(2男2女)。

永春县宣传部门昨天下午通报了事故详情:12月26日20时55分,辜某驾驶赣GB3025低速自卸货车(车上乘员:施某、周某、杨某)满载芦柑,从三明往永春方向行驶,行至省道203线苏坑镇光明村下坡路段(S203线249KM+100M处)处,发生弯道侧翻,车身倾倒至左侧路面,与正在爬坡行驶的闽D39300重型半挂牵引车(后挂闽DC706挂、空车)发生碰撞,赣GB3025低速自卸货车上的辜某、施某、周某、杨某当场死亡,闽D39300重型半挂牵引车驾驶员朱某未见明显受伤,两车均不同程度损坏。

据永春交警介绍,死亡的四人中,男子施某与女子周某为夫妻,与另外两名遇难者都是亲戚,都是永春吾峰镇人。他们从外地采购完芦柑,打算返回吾峰镇家中,途经该路段时突发了意外。

事故发生后,泉州市委书记黄少萍等领导作出批示,要求永春县做好事故的调查与善后,全面排查交通事故隐患,加强社会面防控工作。

昨天下午,记者在该路段看到,沿路设置了几个“危险路段”“事故多发点”的警示牌,路面上施划着红色的警示标线。记者驱车行驶到这个路段时发现,该路段连续下坡1.3公里,就有8个急弯道,不仅路面坡度比较陡峭,而且大部分过弯处近90°。本报司机体验后说,该路段弯道、坡度不断叠加,车速、制动和行驶方向越来越难以控制。

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