N海都记者 陈丽娟 黄谨 实习生 黄雅艺 文/图
核心提示 “刚回到家乡就看到你们在吉隆坡采访的报道,实在太好了。”1月28日,许福来在安溪拿着新鲜出炉的“海丝十国行”马来西亚站的报道版面,特别有感触。
许福来是马来西亚福建社团联合会总秘书长。1月25日,他受邀和马来西亚福建社团联合会副会长林福山回福建参加世界闽籍华人社团联谊大会。
泰国和泉州的缘分也不少。2012年,泰国吞武里大学与华侨大学签订合作协议,共建“吞武里大学华文学院”,开设了中文电视台,宣传、推广华文教育。
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马来西亚篇
侨亲回乡 期待更多贸易往来
1月28日上午11时,许福来和马来西亚安溪会馆联合会会长拿督施朝全等人,回到老家安溪蓬莱镇。随同的,还有马来西亚的一些企业家。此行,除了回乡探亲外,他们还将与县政府座谈,商讨商机。
“这次回来,收获太大了,福建的发展机遇不可言喻。”许福来说,这次会议,来自全球50个国家和地区154个华人社团的214名社团领袖参加,马来西亚作为6个国家代表之一,受邀发言。作为福建省海外交流协会副会长,拿督斯里林福山在会上作了演讲。
会上得知福建自贸区的细则将于3月出炉,他们很受鼓舞。“回去后,我们打算开个讲座会,将这个政策告诉马来西亚所有的福建人。今后还将鼓励更多的马来西亚企业家来福建,特别是泉州老家,投资贸易。”
“我已经回来安溪100多趟了,每年也都会派送学生来中国交流,认识和体验中国的生活”,许福来说,他非常赞同习主席提出的21世纪海上丝绸之路战略,希望能发动马来西亚与中国交流商机,鼓励安溪的工商、企业发展。在未来办招商事项,引进外资促进发展,尤其是福建平潭。
此行,他的另一个最大收获是,与五六十名中国安溪促进会负责人建立联系,拿督施朝全将带队到中国各商会联系工作,加强往来。(注:拿督、拿督斯里均为马来西亚的荣誉封衔)
一篇报道 找到失联十多年亲戚
“陈建生是我叔公的儿子,我们一直联系不上。”海都热线通95060接到一通特殊的电话,来电者是台商投资区洛阳镇东头村的陈女士。
陈女士说,翻报纸,在海丝十国行马六甲篇的报道里看到“东头村”、“陈建生”几个字,特别兴奋。“他肯定就是我叔公的儿子,一直没联系上。”陈女士今年62岁,在儿时的记忆里,堂叔陈建生12岁随父亲前往马六甲,却一直没见过。
十多年前,叔公回来过一趟,但叔公去世后,双方便断了联系。没想到,居然在报纸上看到堂叔的名字,看到堂叔说,今年世界联谊会会回来泉州,她更加迫不及待,希望早点联系上。“家里人一直很想念他,就是不知道怎么联系。”电话中,陈女士拜托记者,一定要帮忙将这个消息转达给其堂叔。
昨晚7点,海都记者拨通了陈建生的电话。电话那头,陈建生也特别高兴,接连说了10多个“感谢”。他说,其实上世纪90年代,他到香港开会,曾匆忙回过一次家乡,但和家乡的亲戚联系却不多。没想到,借海都报不远千里来采访的缘分联系上了。他十分感谢本报,也期待着和家乡的亲戚们会面。到时候,他还希望通过本报,来传递这份情缘。
泰国篇
华大和泰国高校:
共建华文学院,设电视台传播华文教育
目前,泉州与泰国联系最为密切的,莫过于华侨大学了。根据此前统计,华侨大学有接近一半的境外生来自东南亚国家。2013年7月12日,泰王国上议院议长尼空获聘华侨大学名誉教授,成为继泰王国公主诗琳通、前上议院议长素春、国会主席兼下议院议长颂萨等之后,华侨大学聘任名誉教授的又一位泰国政要。
2012年,华侨大学与泰国吞武里大学签订合作协议,建设“吞武里大学华文学院”,自2013年开始招生,开展本科及以上学历层次的教育为主,所开设专业以汉语、商务汉语为主,华侨大学负责做好教学及相关日常管理工作,吞武里大学负责招生及提供办学硬件设施保障。
此后,两所学校还创建了中文电视台,由华侨大学文学院新闻传播系相关负责人任电视台负责人。该负责人告诉记者,这2年,她几乎每年有一半的时间在泰国,指导学生开展拍摄任务。这一中文电视台,承担着传播华文教育的任务,将定期前往泰国各孔子学院拍摄活动,再传播给泰国当地人。他们期待,借由这一平台,更好地宣传、推广华文教育。
市民林先生建议:
旅游发展有新契机,期待更多泰国线路
市民林先生特别关注海丝十国行的新马泰行程。从事外贸行业的他,曾多次到这些地方旅游。
在他看来,新海丝背景下,旅游也很重要。目前,华人在东南亚国家旅行中,偏爱泰国。很遗憾,泰国的旅游部分,本报此次涉及得较少。
他觉得,随着2010年中国与东盟自由贸易区的建立,中国与东盟的旅游合作不断深化,中国与东盟各国互为重要的旅游客源地。2015年东盟将实现区域经济一体化,这将为中泰旅游发展提供新的契机。这样的背景下,泉州的旅游产业是否可以多策划一些到泰国的线路,也可以旅游回流,吸引一些泰国人到泉州来感受海丝重要起点城市的魅力。
市民李先生分享:
一百年前,华人就参与泰国铁路建设
市民李先生喜欢集邮,也喜欢历史,他致电海都热线通95060说,他曾在一本跟铁路有关的邮册里,看过这样的一段话:泰国华侨史研究者斯金纳说,在1892年开始的泰国铁路网几条干线的建设,从各种记载看来,如果没有中国劳工,不可能建成。
在海丝十国行泰国站的报道看到新海丝背景下,中国将参建泰国两段铁路,他就忍不住打来电话分享:其实百年前,华人早已为泰国建设付出了很多努力。另一方面,李先生说,泰国是一个水资源十分丰富的国家,很长一段时间,贸易基本靠水运。他从很多华侨历史的书中也获悉,泰国的大运河,也有不少是华工的功劳。