N海都记者 魏暾

海都讯 厦门将开展为期两个月的违法停车专项整治行动，对于一些“赖”着不走的僵尸车，将强制拖移。

昨日，厦门建设局副局长许勇铁在市长专线上透露，为提高现有停车位的使用效率，厦门推出错时停车平台，车位业主和停车者可在上面进行“停车买卖”。

此次违停专项整治行动对象主要是“僵尸车”，即在禁停道路长期停放或在道路停车泊位长期停放持续超过48小时，以及在建筑区划停车场停放、长期占用车位的车辆。

“以前治理存在真空状态，此次行动将‘无孔不入’，小区内的‘僵尸车’也会无所遁形。”许勇铁说，小区物业单位或停车场经营者在车辆停放时需发放联系卡，包括车主姓名和联系电话，并告知停放最长时限等管理要求，车辆一旦停放超时，需第一时间纠正。对于不听劝阻的，城市管理行政执法部门将采取强制措施，直接实施拖移。

据悉，拖移车辆将统一停放到指定场所，进行管理。许勇铁表示，“本次专项行动，未来将形成违法停车管理和执法的长效机制。”

将僵尸车逐步清理出去，让被霸占的停车位重新周转，在一定程度上可缓解厦门“停车难”问题。不过，缓解“停车难”还需继续努力。

许勇铁表示，厦门目前正在推进的智能停车信息化建设和应用已取得新进展。除了一般性的采集和发布实时停车数据，引导车主停车外，这一智能停车系统还将提供错时停车平台。

“车位业主可通过该平台发布自有车位的使用信息，停车者一旦有停车需求，即可在平台上和业主协商形成对接。”一方面可以提高车位的使用率，另一方面，车位业主也可获得一定的收益。

在停车场建设上，厦门也将利用地铁竖井，即盾构井，建设公共停车场。“未来地铁施工完成后，原有的竖井将不再回填，这些地下空间将被充分利用，建设成公共停车场。”许勇铁表示，国内城市，如广州，已经有这方面的成功建设经验。