N海都记者 王庆平

海都讯 4月25日，厦蓉高速长泰收费所附近，一辆厦门牌照的MG名爵两厢轿车单方撞上道路中央隔离护栏。小车被护栏直接削掉一半，车上一对父母双亡，坐在副驾驶后面的10岁幼子侥幸逃过一劫。事故是单方事故，具体原因漳州高速交警支队民警也在进一步调查当中。

近年来，高速出车祸的频率很高。在高速上，如何注意行车安全？记者给您支几招，给您提个醒。

事件

轿车撞护栏 被削掉一半

在事故现场，这辆白色MG名爵两厢小轿车车体左侧被削掉。道路中间绿化带边，一段长约10米的护栏被撞开，防护栏倒了三四根。前方五六十米路段，沿途散落着零星车辆碎片。

很多读者看到海都报报道之后，通过微信“海都微漳州”来了解事故具体车型。读者吐槽：感觉这车也太不靠谱！为什么这么不经撞，是不是钢板太薄，质量不过关？事实上，类似的事故已经不止发生一起了。不仅MG名爵被削成两半，其他品牌车撞上高速公路护栏同样不能幸免。2012年2月，泉州一辆日系合资品牌SUV车型同样是在高速公路上撞到护栏，事故造成这辆SUV被护栏切成两半，车上6人中5人当场死亡，其中包括两个孩子。

漳州车行业内人士表示，车子质量靠谱不靠谱我们无法去评判，但是将汽车直接切成两半，最大的问题还是因为速度快。高速的情况下，直接撞上坚硬的护栏，确实很难幸免。

提醒

高速爆胎 猛踩刹车将铸成大错

最近的这起是单方事故，具体原因也还在进一步调查当中。但泉州的那起事故就是因为爆胎引起的，高速公路上，遇到车子爆胎怎么办？

假如在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很轻易酿成大错。

准确的应急处理方法是：假如前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车强烈侧滑甚至掉头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。

假如是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油门减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油门减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。

轮胎应注意日常保养

所有轮胎都应在其寿命范围内使用（轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万公里左右），超过使用寿命或已经到磨耗标志（花纹沟深度）警戒线应即时更换。

至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，如发现气压不足，应查找漏气的原因。

常常检查轮胎是否有损伤，好比是否有扎钉、割伤，发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压不乱，减少爆胎几率。

交警支三招 应对疲劳驾驶

造成长泰这起事故还有一种可能是疲劳驾驶。春夏之交，大多数人都会有春困的现象。“春困”不是病，而是一种季节性现象。每年一到这个时间段，白昼变长、夜晚缩短，本来就容易导致人们睡眠不足。再加上季节交替，气温、湿度、气压等气象条件会不稳定，人难以在短时间内完全适应，会让驾驶员感到疲劳不适，反应迟钝，导致应变能力下降，并出现判断失误。

如何避免因为春困引发交通事故？漳州高速交警支队民警给出以下三点建议。

1.一般情况下，午饭、晚餐过后人容易出现疲劳状况，可以根据自身情况，适当调整驾驶时间，先休息个把小时再上路或者开个一两个小时就可以在服务区停车休息或者和其他人换着开；

2.在开车的时候由于车厢密闭，空气无法得到流通，氧气又有限，时间一长就会有轻微的缺氧现象，不妨开窗通通风，保持车内空气清新，这可以提高驾驶员的注意力；

3.在车上备一瓶风油精或清凉油，犯困时抹一点到太阳穴、鼻尖、人中等部位，可刺激皮肤和神经，消除疲倦感，保证行车过程中思维清醒。