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美国国家航空航天局（NASA）8日宣布，当天在太平洋上空进行的“火星登陆系统”试验失败。试验过程中，这一系统重要组成部分、直径达30米的“超级降落伞”未能按预想充气，导致试验未能成功。

美国国家航空航天局官方网站介绍，这次试验主要测试3个装备：飞碟状的“低密度超音速减速器”，形似甜甜圈的“超音速充气型空气动力学减速器”，以及直径30米的“超音速环帆降落伞”。

美国国家航空航天局喷气推进实验室试验前在一份声明中写道，这一“史上最大降落伞”目标是把飞行器速度“从两倍音速下降到音速以下”。一旦试验成功，这一装置有望应用于未来载人飞行器登陆火星。

这是“火星登陆系统”第二次进行试验。上次试验是在2014年，以失败告终。那场试验中，一种“超音速盘帆降落伞”充气效果没能达到预期，在高速和高海拔下破碎。

1.升空：这次试验的装置首先由一个巨型气象气球带到太平洋上空大约3.7万米的高度，升空过程持续2到3小时。

2.动力飞行：随后，气球分离，飞行器由火箭推动，继续升高到海拔5.5万米左右，并加速到超音速。

3.滑行（漫游）：飞行器速度提升到3倍音速时，减速试验开始。首先，“甜甜圈”减速器打开并充气，使飞行器速度降至大约2.4倍音速。

4.下降： 然后，“超级降落伞”打开，使飞行器速度降到一定程度后落回太平洋。然而，在这次试验中，虽然“甜甜圈”减速器按预想充气，“超级降落伞”也成功打开，但后者却未能充气，导致试验失败。

5.落地：降落洋面

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中国研制“星际穿越”利器

尽管电推力器产生的推力目前仍十分轻微，却可以让人类以更低的成本进入太空，因而被国际宇航界列为未来十大尖端技术之一，成为人类进军更遥远深空的利器。推进系统是人类航天发展的基石。国际上电推进技术严格保密。继美、俄、欧、日后，中国依靠自主研发，已经掌握这项当前最先进的空间推进技术，并希望进军国际电推进通信卫星市场。

中国空间技术研究院通信卫星副总设计师王敏在接受新华社记者专访时说，中国将在2020年前后发射第一颗全电推进通信卫星，为国土及周边区域提供宽带通信数据传输服务。目前，中国电推力器的功率达到1千瓦至5千瓦量级。中国空间技术研究院计划在2020年完成50千瓦量级大功率推力器的关键技术攻关。