N海都记者 陈荣

步入6月底，24节气中的夏至刚刚过去，天气也一天比一天热了起来。然而，与炎热天气成反比的则是稍显冷淡的车市。据公布的官方数据，今年5月，我国汽车产销同比双双下降，出现车市15年来首次负增长，产销量均回落到200万辆以下。

面对突如其来的销售寒流，车商当然不能坐以待毙，纷纷推出积极的应对措施。而其中，价格牌则是车商手中最直接的应对手段。近日，记者走访中发现近期车价相比之前下降了不少。

优惠大 部分车型让利近两成

指南者优惠3.6万、翼虎优惠2.1万、速腾直降3万、英朗优惠2.6万、沃尔沃S60L优惠6万元……

近期，记者走访市场发现，不少车型的优惠力度都悄然加大，即使是原本价格坚挺的大众车型，也一改原本高傲的姿态，降低了车型的身价。

“本次速腾的优惠力度是前所未有的”，一汽大众经销商负责人告诉记者，一方面，新款车型上市，另一方面，经销商库存压力大，这才使得车商不得不降价，“目前我们让利的车型主要是2014款的速腾，让利完后售价已经接近于宝来的区间”。

在走访中记者了解到，由于今年以来车市的持续低迷，而厂家的销售任务并没有随之下调，不少车商的库存压力都很大，这也使得车商不得不降价卖车来降低库存压力，有的冷门车型甚至让利近两成，即使是豪华品牌也不例外。据记者了解，部分豪华品牌主流车型的车价甚至才20万出头，已经接近中级品牌车型的价格。

买方市场反应平淡 消费者大多持币观望

与车商热衷于降价，希望借此拉动销量的愿景相反的是，买方市场并没有积极的响应，不少消费者持币观望的态度比较明显。

上周，借助端午节、父亲节双节的东风，车商的外展和店头活动层出不穷。而在车展现场，记者看到，虽然看车的消费者很多，但是真正买车的并不多。洛江某参展车行负责人告诉记者，几天的车展，虽然展位人气还不错，但并没有产生订单，“现在车展也只能积累些人气，想要现场卖车太难了”，面对现况，该负责人也有些无奈。

车展现场，记者随机和几位看车的市民交谈起来。家住东海湾的陈先生正在关注东风标致308S。陈先生告诉记者，由于家离工作单位较远，上下班不方便，因此想买部车来代步。“现在还在考虑阶段，还没有最终确定买什么车，而且车价现在优惠力度也很大，可能过一段时间还会降”，陈先生对于什么时候出手有着自己的考虑。

事实上陈先生的想法也是多数消费者的想法，在产能过剩，供大于求的当下，消费者都希望能抄底买车，观望的情绪也自然高涨。

多款新车即将上市 7月车价有望再度下调

江西五十铃首款SUV车型mu-x、全新锋范、新款福克斯、新一代smart、上海大众桑塔纳浩纳、沃尔沃新XC90等，一大拨的新车即将来袭，对消费者而言这可谓是一大利好消息。

根据以往车市的经验，新车型上市必然会给老款车型带来冲击，特别是改款车型上市，旧款车型的价格必然会下调。从记者获得的信息来看，6月底到7月份即将上市的车型多数是改款车型，如全新锋范、新款福克斯、新一代smart、上海大众桑塔纳浩纳、沃尔沃新XC90等，这些改款车型的上市必然会导致车商下调在售车型的价格。对于近期有购车需求的消费者而言，到时该是出手的一大好时机。