N海都记者 林艺芬 文/图

海都讯 6月底，别克旗下全新车型威朗亮相，新车推出了8款车型，价格区间为13.59万~19.99万元。上市至今，关于它的争议不少，争议的大方向以价格、配置为主，价格是否虚高，配置是否值得高价买单等，都成为消费者的争议点。

如今，全新威朗也在漳州别克4S店摆了近两个月，市民对它的关注度如何？销售情况如何？近期是否有优惠政策？今天，跟记者一块去看看吧。

主打高配置 近期未有大优惠

13.59万~19.99万元，这是全新威朗的售价定位。而在紧凑级轿车市场中，常规A级家轿价格多为11万~16万之间，这也直接导致多数消费者认为该车的定价偏高。一些业内人士在评价该车时更直接：“如果你注重性价比，那么它不应该是你的选择，但如果你追求品质，它则值得你关注。”

那么，全新威朗究竟有什么样的配置？直观的配置数据显示，它的轴距达到了2700mm，配备了三套通用全球最新研发的动力总成系统，并全系标配发动机启停功能。20T车型搭载了新一代Ecotec发动机家族中性能最强的1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机，与7速DCG智能双离合变速箱配合。在高配车型上，ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、CMB碰撞缓解系统、APA自动泊车系统和HBA智能远近光灯控制等在内的9项高端安全配置被全面引入。高配置之余，该款车型还进入了在新公布的节能环保车型行列，一改人们对别克车油耗大的固有印象，还能享受3000元的补贴款。

闻风而动 相关竞品齐降价

全新威朗上市之初，同类相关竞品就爆出直降数万等利好消息。大众速腾降价1.95万元，指导价为11.33万~17.53万元；标致408最高降价1.5万，指导价为11.97万~17.47万元。

在配置方面，大众速腾的车身尺寸为4644×1778×1482(mm)，轴距为2651mm；动力方面搭载1.6L和1.4TSI汽油发动机，最大输出功率分别为105和131马力，峰值扭矩155和220N·m。全系采用5档手动变速箱或7档DSG自动变速箱。

标致新一代408配备了STT智能启停系统、电子刹车辅助系统、6安全气囊、倒车雷达、ESP电子助力转向、LED日间行车灯等。高配车型还配备了全LED前大灯以及自动泊车、一键启动、车载互联系统、盲区监测、外后视镜自动折叠、换挡拨片等。动力搭载东风标致“E动战略”的核心成果“T+STT”的动力组合，即1.6THP涡轮增压直喷发动机+STT发动机智能启停系统。首发的车型除了搭载1.6THP动力之外，还将有1.8L发动机选择，明年还将推出1.2THP的车型。传动方面，新一代408匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。

市场表现不突出 仍需时间磨合

对于别克威朗，漳州别克4S店的相关负责人表示，目前它的关注度及市场表现一般，顶配的关注度也不如中低配。对此，该负责人解释，相关竞品在该车上市之时立马爆出直降数万等利好消息，对其销售也造成了一定制约，但威朗毕竟是新车，目前难动摇价格，即便动摇售价，也只能是数千元，与竞品相比，价格优势仍不明显。另外，厂家在宣传上面，昂科威的比重大于威朗，这也有所影响。再者，他表示，市民对价格的敏感度排第一位，对于功能、配置的重视度不够，所以定位高配置的威朗略显劣势。不过，他还是乐观表示，一款新车上市，终究需要几个月的过渡时间，而且新科技的应用是未来之势，这种优势会慢慢显现的。

然而，一些业内人士表示，威朗携“天生爱跑”的口号而来，其客群也锁定85后新精英人群。但是漳州不如一二线城市，85后、90后等客群多数仍不具备购车的经济实力，漳州的实力消费者年龄定位通常要比一二线城市，多上5岁左右。再者，他们认为，威朗除了与竞品在价格上形成劣势外，别克旗下的英朗、君威其实也对它构成威胁。一方面，市民对威朗的认知度尚不如它们，另一方面，威朗的价格区间，与英朗、君威也容易有交叉点。比如，全新英朗配备1.4T发动机的三款主力车型与威朗配备1.5L发动机的四款车型在价格上处于同一水平线。而另一方面，经过市场竞争以及官方降价，别克君威的价格已经下探了1万~2万元，威朗中配价位甚至就能购得君威。他们表示，未来威朗如果没有一个较明显的价格调整政策，前景仍较迷茫。