N海都记者 王庆平 林艺芬 文/图

海都讯 车辆购置税减半的政策，早在2008年，中国车市在一片下滑声中曾经实行过。在“政策救市”的干预下，彼时中国车市一举扭转颓势。

而在今年，车市面临同样的窘境，政府再度对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税优惠政策。海都记者经过走访发现，受政策刺激，漳州车市10月小排量乘用车受到追捧，整体市场也出现回暖。

经销商：

冷静对待购置税减半新政

相比于6年前的“打鸡血”，今年在面对购置税减半的政策时，漳州不少汽车经销商的反应显得平静许多：“老瓶装新酒。”对于漳州的汽车市场会有一定的刺激作用，但是影响的范围不会很深入。

南龙起亚4S店的陈总告诉海都记者，国庆以来，南龙半个月卖了将近80台，在购置税减半的大环境下，市场确实出现了回暖。不过，对比2009年，同样的政策却没有产生一样的效果。这主要是，伴随国内物价的上涨，购置税减半所优惠的税款在一部十几万车身价的合资品牌汽车面前，显得单薄了。而且前几个月漳州车市各主流品牌“放价”幅度大，相比之下，购置税减半的促进效果也是值得商榷的。

除此之外，跟2009年不同，现今已经有不少漳州家庭开始出现换购，“升级”的消费意图明显，以起亚为例，当时购买福瑞迪车型的，现在看重的反而是K4、智跑、K5，而这些换购车型绝大部分不在享受范围之内，因而本次购置税减半的“救市政策”或许不能像6年前一样，发挥力挽狂澜的威力。

而这几年，漳州汽车消费理念也趋向于理性，大多数经销商对新政也是持谨慎乐观的观点：“挽救市场不能单靠政策，最终还得看市场的自我调整。”

业内观点：

将提振带T小排量车型销量

购买1.6升及以下排量乘用车实施购置税减半，对于漳州普通市民而言，到底能带来多大实惠？让海都记者来给您算一笔账。

目前，中国车辆购置税最简单的计算办法是车身开票价格÷11.7。以目前10万元经济型车为代表进行计算，政策调整的汽车购置税为100000÷11.7=8547元，如今购置税减半之后，可以省下4273.5元。

伴随着今年汽车工业的发展，我们还发现不少SUV车型也开始进入减税范围，这是此次新政凸显的新情况，例如搭载1.5T或1.6T发动机的别克昂科威、福特翼虎、奔驰GLA等车型，购置税都可减半征收，减税幅度近万元，购车者享受到的实惠非常大。

值得一提的是，随着“T”时代的到来，很多豪华品牌也开始做起小排量增压，所以本次购置税减半的政策中就有不少豪华品牌车型因此而受益。

据不完全统计，包括奔驰C180、宝马316I、奥迪A3等20余款搭配1.6升及以下排量发动机的入门级豪华车，都进入购置税减半征收范围，这些售价在25万至30万元的1.6升排气量的车型，减免税费幅度在1万至1.2万元左右。

市场反响：

多品牌销量增长，市场出现回暖

那么，购置税减半政策实施以后，10月的漳州车市到底如何？

海都记者本周也对漳州多家主流汽车4S店进行了走访。盛元丰田市场部黄小骄说，“国庆期间来店的客人非常多，订单数量也有了相当上升，尤其是处于优惠政策范围内的卡罗拉跟花冠。”同样，上海大众漳州正众4S店销售总监陈善金也表示，进入10月以来，上海大众销售开始出现回暖。

有业内人士分析，车市之所以好转，购置税减半并不是全部原因，金九银十，开始进入岁末，历来都是漳州车市传统销售旺季，加上之前“低迷时期”内积累的市场需求，有一个释放也是在情理当中。

本次调整，市场最开心的莫过于自主品牌经销商。绝大部分自主品牌A级别轿车和小型、紧凑型SUV都在优惠范围之内。瑞德隆奇瑞4S店的副总经理林锋说，这次针对小排量车的购置税减半政策有望助推漳州自主品牌销量增长。