N海都记者 陈志坚 通讯员 田琼芳 文/图

海都讯 11月30日，厦门金旅第50000辆客车出口海外发车庆典暨以色列137辆欧VI公交车交接车仪式，在厦门金旅海沧基地隆重举行。这标志着厦门金旅成为国内大中型客车业为数不多海外出口总量突破5万辆的企业之一，也标志着中国自主品牌客车出口达到新高度，更标志着在“一带一路”的战略下，“中国制造”客车再结硕果。

注重产品和品牌建设

构建掌控市场的能力

据了解，今年1~10月份，中国客车整体出口额下滑12%，但是以金旅为代表的自主品牌，却仍然顽强地实现了增长。据统计，仅前三季度，金旅的海外销售额就已达到1.3亿美元，同比增长近20%。

更值得点赞的是，第5万辆，标志着以金旅为代表的自主品牌客车，已经开始真正扎根于海外市场，并具备了可持续增长的能力。早在2003年，金旅便开始了海外市场寻梦之旅，是中国最早开展出口业务的客车品牌之一。随着出口量的增长和对拓展海外市场的不断了解及深化，金旅认为，开拓海外市场，最终考验的还是掌控市场的能力，不在于一时的得失，而在于稳扎稳打。为此，金旅对待海外市场的策略逐渐向“深耕重点市场，提升产品服务，树立品牌形象”转变，由“走出去”上升为“走进去”，深度融入海外市场，真正向客户提供适合当地市场的产品和顾问式服务。

此次以色列137辆欧VI公交车批量订单的交付，对厦门金旅乃至中国客车市场来说，都具有重大的突破意义，其创造了“两个第一”——金旅客车首开先河，成为以色列第二大运输公司DAN公司首个整车进口品牌；在以色列今年的客车市场中，金旅客车保有量将达到500辆，从而将击败欧洲高端品牌稳居第一位，成为2015年以色列市场国外客车品牌保有量第一的企业。

以色列是个相对特殊的客车市场，虽地处中东，却对客车产品要求严格，执行欧盟标准，多年使用欧洲顶级客车，同时因为气候环境恶劣,对客车产品的整车匹配等提出了严苛的要求。今年年初，金旅欧VI客车批量出口以色列，这是中国客车史上首次欧VI高端车型的大批量出口。而后金旅客车凭借实际运营中的优异表现，得到客户和市场的一致肯定，客户连续两次追加订单。

“一带一路”领航

新高度也是新起点

值得关注的是，金旅客车地处的厦门位于“一带一路”核心区，也是“21世纪海上丝绸之路”的战略支点城市和桥头堡，而以色列则属于“一带一路”沿线国家，是“21世纪海上丝绸之路”的重要一站，也是东西方贸易的重要通道。

不仅仅是面向以色列，在中国制造业“走出去”的宏伟蓝图下，金旅客车正以自己的方式，诠释着对自主品牌的责任担当。在金旅人的努力下，海外市场稳步推进，足迹覆盖亚洲、欧洲、非洲、拉丁美洲等市场，且区域市场的占有率不断提升。在高端市场，2009年，金旅成为国内首家获得欧盟WVTA认证的客车企业。目前，金旅客车已进入德国、法国、荷兰、芬兰、丹麦、挪威、罗马尼亚等多个欧洲国家。在传统优势市场，哈萨克斯坦、尼日利亚、布基纳法索、秘鲁、智利等国家，金旅不断获得批量订单；在沙特，金旅一举斩获638辆校车订单……

未来，在企业国际化的浪潮下，在国家“一带一路”发展战略的支持下，金旅客车将进一步整合国际资源，继续加大研发投入力度，充分应用全球领先技术，并广泛引进国际合作，一步一个脚印地向China Bus 3.0的创新时代进发，为用户开发出更经济、更安全、更可靠、更环保、更智能、更人性化的客车产品，同时为客户提供完善的整体解决方案，把自身真正打造成为国际客车主流品牌，向世界客车展现“中国智造”的实力。