N海都记者 杨江参 花蕾 韩婧 见习记者 赖志昌

海都讯 在10天时间里，泉州市区发生两起公交车追尾事故。第一起：3月4日下午2点左右，发生在泉州动车站附近的停靠站前，事故造成9名乘客受伤。第二起：昨日上午约8点半，发生在鲤城兴贤路浮桥停靠站，事故中无人受伤。

事件调查：K901路和41路 存在斗气嫌疑

昨日事故，是K901路公交车追尾41路公交车，41路公交车后挡风玻璃碎裂。现场目击者介绍，由于车身受损不是很严重，交警快速处理后，两部车很快就开走了。

记者从泉州公交发展有限公司了解到，事发的41路公交车属于他们公交公司，K901路公交车则属于泉州市第二公交公司。

来自安徽的来师傅是事发K901路公交车司机，今年36岁。来师傅表示，当时41路公交车先停在站点下客，后来他将车停在41路前面下客，正准备离开时，41路车超过去后突然停下来，他来不及踩刹车，就撞上了。

泉州公交发展有限公司办公室黄副主任表示，据她了解，是K901路公交车撞上41路公交车，初步认定负全责。不过，黄副主任表示，通过调取两部公交车上的监控，他们还发现，两部车存在斗气的嫌疑，此前两站点，两辆公交互相超车停靠，他们公司已经对涉事的41路公交车司机进行下岗待业处理。

泉州市第二公交公司安全科黄科长介绍，目前K901路公交车已经送往维修，涉事司机也处于下岗待业阶段，具体事故原因，交警正在进一步调查。

公交公司：开展整治活动 6组稽查队每天抽查

黄副主任介绍，3月4日发生的K6路闽CY1507追尾3路闽CYD332事故，初步调查是因为陈师傅麻痹大意造成的，目前还在配合交警部门的事故调查。等结果出来后，该公司将对其进行具体处理。

黄副主任还介绍，为进一步落实公司安全生产主体责任，该公司从3月6日起至3月31日期间，开展文明行车整治活动，加强对驾驶员交通安全和职业道德教育，严厉打击抢占道通行、开快车、不按站停靠、闯红灯等危及行车安全的违法违规行为。

同时，为规范行车、提高服务，将加强路面稽查，要求6组稽查队，每组每天抽查不少于10辆车，每组每个月夜间抽查不少于20部公交车，并对违规行为进行及时通报和处理。采取强硬措施，对违规驾驶员进行处理，对多次违规且屡教不改人员加重处罚力度，并予下岗学习或解聘处理。

记者观察：高峰期30分钟 2起公交抢道

昨天下午，记者蹲守“客运中心站南门”公交站观察情况，该路段为双向四车道，没有公交车专用车道，共有14条公交车线路在客运中心站南门停靠。

下午3点到4点这段时间，车辆不多，路面不拥挤。公交车停靠站井然有序，没发生抢道事件。傍晚6点12分，正值交通高峰期，记者再次来到公交车站。小车、公交车交叉行进在马路上，大部分公交车依次停靠在站台。但在接下来的30分钟时间里，记者看到，总共发生两起公交车抢道事件。

一起是，一辆后面的公交车进站时，发现站台被其他车辆占满，公交车先在站外让乘客下车，这时司机原本打算直接开走，突然看到几名乘客在招手，于是，司机将车辆拐到其他公交车前停靠，让乘客上车。另一起是，因为停靠站停靠着出租车和别的公交车，行经的一辆40路公交车正准备慢慢进站，但正在这时，后面的一辆601路公交车，猛地一下加速，抢先40路进站。

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