N海都记者 戴敏 文/图

海都讯 本想给母亲送去煲汤，却不幸在横穿铁路时被一辆载货的火车撞上身亡。6月22日下午5点左右，这场悲剧发生在新罗区葫芦新村铁路桥路段，一名中年女子不幸死亡。

事发后，南昌铁路局委托龙岩车务段与家属协商善后事宜，同时龙岩车务段将向南昌铁路局申请修复围栏，封闭路段，并申请对该路段进行涵洞改造。

刚想横穿铁路，火车正好经过

昨日，海都记者来到事发现场，铁路两边都是民房，一边是葫芦新村，另一边靠近北环西路。其中，靠近葫芦新村一边的铁路旁设有护栏，但事发地旁的护栏有一个缺口，缺口旁贴着严禁横穿铁路的警示牌与标语。

事发铁路为一个下坡，一方前数十米为一个隧道。铁轨中央还残留着一只红胶鞋。

“她刚好想横穿铁路，此时一辆火车经过，意外发生了。”昨日附近的居民说，出事的女子40岁左右，当时是来给妈妈送吃的，“她母亲租住在葫芦新村，她带了炖汤和粉面来给母亲吃。”意外发生后，食物也都被甩了出去。

半小时内，十多人横穿铁路

据村民们介绍，靠近葫芦新村这一侧一直都有设护栏，但两边村民为了通行方便，在护栏上开了个口，“两边来往的人很多，村民、学生都有”。海都记者现场也发现，半小时内，横穿铁路的便有10多人，既有商贩，也有学生。

村民们说，这段铁路上行驶的几乎都是载货的火车，一天可能有20多趟。现场，刚好也有一辆火车通过，车还未到隧道，便开始响起了汽笛声，而此时一个想横穿马路的村民也停在路边等候。

据悉，铁路两边的居民往来，需绕道北环西路和双洋路，有数百米远，而直接横穿铁路，则近得多，“就因为来往的人多，所以护栏一直封不住。”居民林女士住在事发地不远，已有20多年，这次意外也是她所知道的第一次。

部门：将申请封闭管理，改造涵洞

据龙岩车务段安全科王先生介绍，事发铁路已有数十年历史。根据《铁路安全管理条例》中的规定：设计时速120公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。“事发铁路目前基本都是货运车辆，时速均不超过55公里。按规定是不需要封闭管理的。”王先生表示，为安全考虑，他们在铁路边设置了护栏，并且设置警示标志，但当地居民为通行方便屡次破坏护栏，事发铁路护栏的那个缺口便属于非法通道。

悲剧发生后，有村民建议设置铁道口及人行天桥，王先生表示铁道口的设置有一系列的程序，需要当地政府的参与；而事发路段由于设施问题，人行天桥无法设置。

据悉，龙岩车务段将向南昌铁路局申请对该铁路进行封闭管理，并申请对事发路段进行改造，“看是否能改造出一个涵洞，连接两边，便于居民通行又安全”。