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第A14版:社区/邦邦

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2016年7月19日
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文化宫新设道闸 电动车无路可走?
负责人称,此举为解决出入口车辆滞留问题,已将道闸改短,预留电动车通道
接到反映后,文化宫方面已将道闸改短,预留电动车道

N海都邦邦 陈莹钰 田米 实习生 庄佳红 文/图

“文化宫九一街的大门口,多了两道电子道闸,电动车都无路可走了!”昨日,有厝边拨打海都热线通95060反映,如今,电动车只能走九一街的非机动车道进出文化宫,实在不便。

泉州市工人文化宫相关负责人告诉海都邦邦,文化宫主要功能是为职工们提供休闲娱乐的场地,规划车道车位、增设电子道闸,是为了场地宽敞,道路畅通,更好地为职工服务。接到反映后,文化宫方面已将道闸改短,预留电动车通行空间。

【反映】电子道闸拦路 电动车没法通行

昨日上午,海都邦邦来到泉州市工人文化宫九一街大门口,发现该门口一进一出各设了一个电子道闸。保安岗亭上的公告显示,这里7月16日起,采用电子道闸计时收费。另一边,张贴着停车收费标准:15分钟内免费,3小时以内5元,此后每小时加收1元,每日封顶20元。

一早,60多岁的黄阿姨和往常一样,骑着电动车到文化宫锻炼。黄阿姨觉得,这两个道闸让电动车通行不便,只能走九一街一条非机动车道进出文化宫,但2米多宽的非机动车道,时常停放一些电动车,只容一辆电动车通行。

黄阿姨说,每天至少有上百辆电动车出入文化宫,“早上有位老人没留意到新设道闸,骑电动车在出入口摔了一跤,还好没什么大碍”。她希望,能专门设立一个小出入口,供电动车通行。

【声音】多数车主赞同 能规范车流

文化宫附近的市民,对设立道闸一事看法不一,多数车主认为收费合理,能引导车辆出入。

车主陈先生认为,收费标准比较合理,也方便管理。将车停在这里的蒋先生也表示,规范管理能让小车出入通畅些。

“我在这附近生活了很多年,集中管理下,停车规范很多。”市民王先生说,文化宫离家很近,他几乎每天都会骑车来散步、锻炼,“电动车稍微拐个弯,从非机动车道进出,多骑个四五米可以接受,路通畅了大家都好走。”

在停车位附近锻炼的张阿婆便有些郁闷了,她说,这两天一起锻炼的厝边们都在议论,路是供电动车和小车通行的,设了道闸,电动车被挤到人行道去,难以接受。

【回应】引导车辆出入 已预留电动车道路

泉州工人文化宫物业管理科工作人员史先生告诉邦邦,文化宫附近有小学、银行、通讯营业厅,文化宫内还有培训学校、办公场所等,每天,除了办事的、接送孩子的车辆之外,还有旅游大巴时常停在文化宫门口,造成出入口拥堵。交警和物业工作人员劝阻,治标不治本。设立道闸后,拥堵情况有所改观,最近文化宫还对停车位重新画线,如今,能容纳100多辆车。

泉州市工人文化宫颜主任表示,发挥停车作用,只是文化宫的配套,文化宫主要功能还是为职工们提供休闲娱乐的场地,规划车道车位、增设电子道闸,目的是为了场地宽敞,道路畅通,更好地为职工服务。

物业管理科林科长表示,文化宫出入口7米宽,两个车道各3.5米,要保证2.6米宽的消防车进出顺畅,便无法再设一个小出口。原本的道闸是拦住整个车道的,收费道闸安装完毕当天,物业人员发现后,便将道闸的长度改短,进出两边都让出约一米的位置,并将非机动车道加设了斜坡,方便电动车进出。

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