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第A27版:天下/国内

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2016年7月22日
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□“台湾客车起火 24名陆客遇难”追踪
测试逃生门 客车老总竟打不开
台检方称,车上不应设暗锁,如确认与乘客死亡有关,业者难逃法律责任

N新华 法晚 中国台湾网

21日13时26分,载有“7·19”事故遇难者家属的南航CZ3013航班从大连机场飞往台湾。罹难大陆游客将于24日火化,25日举行告别式,家属当天带着骨灰返回大陆。

20日,检方根据遗体烧焦和陈尸驾驶座旁,研判苏姓驾驶在事故发生瞬间被大火烧灼,当场失去意识,起火不久即身亡,无法打开前后车门让乘客逃生。

台检方20日勘验时,要求业者找一辆同款车比对,两车逃生门都有类似小客车儿童座安全锁的设计,启动开关位于司机驾驶座下方。检方表示,游览车上不应设这种暗锁,如确认与乘客死亡有关,业者将难逃法律责任。

据报道,台湾游览车业者20日应媒体要求以同款车介绍逃生装置,在场的涉事游览车公司总经理林靖桦信心满满地说“后面的逃生门没问题”。但当他拉门把要推开门时,虽很用力推却打不开,一度还大喊“外面的人不要抓手把”,外面人则表示“没人抓手把”。鉴识小组发现安全门锁孔里有小横杆控制住的暗锁,从外面拉也打不开,业者还辩称“一切合法”。

21日,海峡两岸旅游交流协会秘书长刘克智一行在台湾桃园吊唁事故遇难者。刘克智指出,近年来台湾多次发生大陆游客旅游安全事故,造成重大人员伤亡。我们多次要求台有关方面高度重视,采取切实措施,确保大陆游客安全。然而就在19日,又发生如此重大的人员伤亡事故,我们对此表示强烈的不满。刘克智要求,台湾方面一定要彻查事故原因,厘清责任,做好善后工作。

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